Razina crvenog alarma: Hamburg-Berlin zatvaranje osigurava sate čekanja!
Razina crvenog alarma: Hamburg-Berlin zatvaranje osigurava sate čekanja!
Berlin, Deutschland - Sedam saveznih država uskladilo se s nadolazećom općom obnovom prometne rute duge udaljenosti između Hamburga i Berlina. Ovo je u cijelosti zatvoreno od kolovoza 2025. do travnja 2026., što će imati značajan utjecaj na svakodnevna putovanja. Prema
U pismu saveznom ministru prijevoza Patricku Schniederu (CDU), pogođene zemlje, uključujući Berlin, Brandenburg, Hamburg, Mecklenburg-Western Pomerania, Donju Saksoniju, Saksoniju-Anhalt i Schleswig-Holstein, pozivaju na bolju organizaciju željezničkog prometa. Zemlje se žale da još uvijek nema sporazuma o raznim temama koje su prvobitno bile postavljene između saveznog, državnog i Deutschea Bahna. Potreba za pouzdanim zamjenskim prometom je pritiskanje. Prema zahtjevima, za sve pogođene općine i regije moraju se pružiti odgovarajuće zamjenske prometne usluge. Mjere uključuju da se vlakovi u dugom transportu putem Stendal, Uelzen i Salzwedel preusmjeravaju, što će rezultirati duljim vremenom putovanja oko 45 minuta. U lokalnom prijevozu planiraju se neke regionalne linije kako bi se omogućile brže veze s Berlinom i Hamburgom. Situacija na području Falkensee posebno je izazovna, gdje se mjesto za svakog putnika ne može uvijek zajamčiti. Nedostatak iskustva s potražnjom prometa tijekom razdoblja izgradnje otežava planiranje zamjenskog prometa. Ministar prometa Brandenburga, Detlef Tabbert, zahtijeva jasne obveze za financiranje kako bi stvorio potrebnu infrastrukturu za zamjenski promet i stavio prijedlog u sobu za postavljanje "Savjetodavnog odbora za koridor" koji integrira sve relevantne aktere. Ove građevinske mjere su u širem kontekstu održive mobilnosti. Prema ökom , smanjenje zagađenja okoliša je provedbeni i štetni supstanci-motori. Prelazak na održivi oblici pokretljivosti ključni su za postizanje klimatske neutralnosti do 2050. godine, budući da je transportni sektor oko 20 posto nacionalnih emisija stakleničkih plinova. Klimatsko -politički izazov je također konzumacija područja kroz nove ceste i parking mjesta, što dodatno ograničava urbana staništa. S obzirom na ove aspekte, nadolazeća opća obnova nije samo infrastrukturna mjera, već i korak u smjeru prometne tranzicije koja bi trebala smanjiti i štetu okoliša i osigurati pristup mobilnosti svim građanima. Zainteresirane zemlje sada su se okupile kako bi sakupile svoje zabrinutosti i promovirale planiranje zamjenskog prometa. Cilj je ponuditi građanima ugodne mogućnosti putovanja tijekom građevinskih radova i zadovoljiti njihove potrebe za mobilnošću što je bolje moguće. Očekuje se da će uporaba mnogih autobusa pokriti povećane potrebe putnika, ali istodobno ne povećava prometno opterećenje drugim prijevoznim sredstvima, kao iz informacija Details Zamjenski promet i njegovi izazovi
Održivost i struktura prometa
Ort Berlin, Deutschland Quellen
Kommentare (0)