Rood alarmniveau: Hamburg-Berlin Sluiting zorgt voor uren wachten!
Rood alarmniveau: Hamburg-Berlin Sluiting zorgt voor uren wachten!
Berlin, Deutschland - Zeven federale staten vormen de komende algemene renovatie van de verkeersroute met lange afstand tussen Hamburg en Berlijn. Dit wordt van augustus 2025 tot april 2026 op volledige lengte gesloten, die een aanzienlijke impact zal hebben op de dagelijkse reizen. Volgens
De situatie in het Falkensee -gebied is bijzonder uitdagend, waarbij een stoel voor elke passagier niet altijd kan worden gegarandeerd. Het gebrek aan ervaring voor de vraag van de verkeer tijdens de bouwperiode maakt het moeilijk om het vervangende verkeer te plannen. De minister van Transport door Brandenburg, Detlef Tabbert, vereist duidelijke verplichtingen voor financiën om de nodige infrastructuur voor vervangingsverkeer te creëren en heeft het voorstel in de kamer gestoken om een "Corridor Advisory Board" op te zetten die alle relevante actoren integreert.
Duurzaamheid en verkeersstructuur
Deze bouwmaatregelen zijn in een grotere context van duurzame mobiliteit. Volgens ökom , is de vermindering van de milieuvervuiling en schadelijke substantie-intensieve verbranding engines. De overstap naar duurzame vormen van mobiliteit is cruciaal om tegen 2050 klimaatneutraliteit te bereiken, omdat de transportsector ongeveer 20 procent van de nationale uitstoot van broeikasgassen is.
Een klimaat -politieke uitdaging is ook het gebiedsverbruik door nieuwe wegen en parkeerplaatsen, die de stedelijke habitats verder beperkt. Gezien deze aspecten is de komende algemene renovatie niet alleen een infrastructurele maatregel, maar ook een stap in de richting van een verkeersovergang die zowel milieuschade zou moeten verminderen en de toegang tot mobiliteit voor alle burgers zou moeten waarborgen.
De betrokken landen zijn nu samengekomen om hun zorgen te bundelen en om de planning van vervangingsverkeer te bevorderen. Het doel is om de burgers comfortabele reismogelijkheden te bieden tijdens het bouwwerkzaamheden en om aan hun mobiliteitsbehoeften zo goed mogelijk te voldoen. Het gebruik van veel bussen zal naar verwachting de toegenomen behoefte van reizigers dekken, maar tegelijkertijd niet om de verkeersbelasting te vergroten op andere transportmiddelen, zoals uit de informatie van de DetailsOrt Berlin, Deutschland Quellen
Kommentare (0)