红色警报水平:汉堡 - 伯林闭合可确保等待数小时!
红色警报水平:汉堡 - 伯林闭合可确保等待数小时!
Berlin, Deutschland - 七个联邦州应对即将进行的汉堡和柏林之间长途交通路线的一般翻新。从2025年8月至2026年4月,这将全长关闭,这将对日常旅行产生重大影响。根据
在致联邦运输部长帕特里克·施尼德(Patrick Schnieder)(CDU)的信中,包括柏林,勃兰登堡,汉堡,梅克伦堡 - 西部波美尼亚,下萨克森州,萨克森 - 阿纳哈特和施莱斯维格·霍尔斯坦,呼吁在这个九个月街区的铁路交通中更好地组织。这些国家抱怨说,关于最初在联邦,州和德意志·巴恩(Deutsche Bahn)之间设定的各种主题仍未达成协议。 对可靠的替换流量的需求正在按下。根据索赔,必须为所有受影响的市政当局和地区提供适当的替换交通服务。这些措施包括通过Stendal,Uelzen和Salzwedel进行长距离运输的火车被转移,这将导致较长的旅行时间约为45分钟。在当地运输中,计划一些区域线,以使与柏林和汉堡的连接更快。 Falkensee地区的情况尤其具有挑战性,在这里,每个乘客的席位都不能总是被保证。在施工期间,由于交通需求缺乏经验,因此很难计划替换流量。勃兰登堡(Brandenburg)的运输部长德特尔夫·塔伯特(Detlef Tabbert)要求明确的财务承诺,以创建必要的基础设施以替换流量,并将该提案放入房间中,以建立一个“走廊咨询委员会”,以整合所有相关参与者。 这些施工措施处于更大的可持续发展范围内。根据ÖKOM,通过私人运输和有害的物质强度燃烧引擎的降低环境污染,环境污染的减少是造成的。由于运输部门约占国家温室气体排放的20%,因此转向可持续形式的流动性对于达到气候中立至关重要。 气候 - 政治挑战也是通过新的道路和停车位的面积消费,这进一步限制了城市栖息地。鉴于这些方面,即将进行的一般翻新不仅是一项基础设施措施,而且是朝着交通转型方向迈出的一步,该方向应减少环境损害并确保所有公民的流动性。 有关的国家现在已经聚集在一起,以捆绑他们的担忧并促进替代流量的计划。目的是在建筑工程期间为公民提供舒适的旅行机会,并尽可能满足其出行需求。 The use of many buses is expected to cover the increased need of travelers, but at the same time not to increase the traffic load by other means of transport, as from the information of the VBB 。 更换流量及其挑战
可持续性和交通结构
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Ort | Berlin, Deutschland |
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