Berlin Car -fre: تسمح المحكمة باستفتاء لحظر السيارة!

Berlin Car -fre: تسمح المحكمة باستفتاء لحظر السيارة!

Berlin, Deutschland - تواجه برلين دوران كبير في حركة المرور: لقد اتخذت مبادرة "برلين أوتوي فري" خطوة مهمة نحو حظر سيارة واقعي داخل حلقة S-Bahn مع حكم حالي من المحكمة الدستورية في برلين. وفقًا لـ

لا تزال المبادرة تحتاج إلى حوالي 170،000 توقيع لبدء استفتاء. قد يؤدي ذلك إلى تقدم اللوائح لتقليل حركة المرور في وسط المدينة ، حيث تقتصر رحلات السيارات الخاصة على اثني عشر يومًا كحد أقصى في السنة. استثناء الحظر هو الأشخاص ذوي الإعاقة والشرطة وخدمات الطوارئ وعدد قليل من المجموعات الأخرى ، بما في ذلك حركة المرور التجارية والتسليم ، بالإضافة إلى

بعد فترة انتقالية مدتها أربع سنوات ، يريدون المسؤولون تحويل جميع الشوارع تقريبًا داخل حلقة S-Bahn إلى "الطرق التي تم تخفيضها المؤلف" ، والاستثناء هو الطرق السريعة الفيدرالية. يعد هذا التدبير جزءًا من تحول شامل ضروري فيما يتعلق بالتحديات الملحة لأزمة المناخ وأزمة الموارد والحمل الزائد للبنية التحتية لحركة المرور ، حيث يؤكد المركز الفيدرالي للتعليم السياسي في مقالته bpb

في برلين ، يوجد الآن بعض المشاريع المجانية للسيارات كما هو الحال في Wrangelkiez في Kreuzberg وعلى Friedrichstrasse ، والتي أنتجت ردود فعل مختلطة بين السكان وتجارة التجزئة. من أجل تنفيذ تحول حركة المرور بنجاح ، هناك حاجة إلى مفاهيم مبتكرة تتكيف مع المساحة الحضرية وتقليل انبعاثات المناخ.

استراتيجيات للمستقبل

انتقال المرور عنصر أساسي في التنمية الحضرية الحديثة. يتعين على المخططين الحضريين التعامل مع الزيادة في السيارات والركاب: للتعامل مع الداخل وتعيين الدورة لمدينة أكثر ملاءمة للعيش. يستجيب المجلس الاستشاري العلمي لهذه التحديات للوزير الرقمي والنقل الفيدرالي ، والذي يتطلب تحولًا شاملاً في هذه المجالات. إن الأساليب المبتكرة مثل مشاركة السيارات والدراجات أو توسيع مسارات الدراجات تظهر بالفعل النجاح في مدن أخرى.

من أجل تنفيذ تحول الحركة ، يجب أيضًا الإجابة على أسئلة مالية وقبول اجتماعي. تواجه البلديات مهمة تسريع عمليات التخطيط الخاصة بها وتطوير استراتيجيات متكاملة لنقل حركة المرور.

ستظهر الأشهر المقبلة مدى سرعة مبادرة "Berlin Car -Free" التي يمكن أن تجمع توقيعاتها وما إذا كان هناك بالفعل تغيير أساسي في حالة المرور في العاصمة. يمكن أن يضع الاستفتاء في النهاية قانونًا ، والذي يأخذ برلين لاتخاذ خطوة أخرى نحو مدينة أكثر ملاءمة للبيئة.