Berliini auto -vaba: kohus lubab autokeeldu referendumit!

Berliini auto -vaba: kohus lubab autokeeldu referendumit!

Berlin, Deutschland - Berliin seisab silmitsi märkimisväärse liikluse käibega: algatus "Berliini auto-frei" on astunud olulise sammu S-Bahni ringis asuva faktilise autokeedi suunas, kusjuures Berliini konstitutsioonikohtu praegune kohtuotsus. Vastavalt , mis on mõeldud. Seadus.

Algatus vajab rahvahääletuse algatamiseks endiselt umbes 170 000 allkirja. See võib edendada regulatsiooni autoliikluse vähendamiseks kesklinnas, kusjuures eraautode teekonnad peavad piirduma maksimaalselt kaksteist päeva aastas. Välja arvatud keeld, on puuetega inimesed, politsei, hädaabiteenistused ja veel mõned rühmad, sealhulgas äri- ja sünnitusliiklus, samuti üleminekufaas ja selle väljakutsed

Pärast nelja-aastast üleminekuperioodi soovivad vastutavad isikud, kes on peaaegu kõik S-Bahni rõnga tänavad "autori redutseeritud teedeks", erandiks föderaalsed maanteed. See meede on osa terviklikust ümberkujundamisest, mis on vajalik kliima- ja ressursikriisi pakiliste väljakutsete ja liiklusinfrastruktuuri ülekoormuse osas, kuna oma artiklis poliitilise hariduse föderaalne keskus rõhutab bpb

Berliinis on nüüd mõned autovabad projektid, näiteks Kreuzbergis Wrangelkiezis ja Friedrichstrasse'is, mis tekitas elanike ja jaemüügi seas segaseid reaktsioone. Liikluse pöörde edukaks rakendamiseks on vaja uuenduslikke kontseptsioone, mis kohandaksid linnaruumi ja vähendaks kliimaga kahjustavaid heitkoguseid.

tuleviku strateegiad

Liikluse üleminek on tänapäevase linnaarengu keskne element. Linnaplaneerijad peavad tegelema autode ja pendeldajate suurenemisega: tegelema seestpoolt ja seada kursus elavamale linnale. Teaduslik nõuandekogu reageerib nendele väljakutsetele föderaalsele digitaalse ja transpordiministrile, mis nõuab nendes valdkondades põhjalikku ümberkujundamist. Uuenduslikud lähenemisviisid nagu auto ja jalgratta jagamine või rattateede laiendamine näitavad juba teistes linnades edu.

Liikuvuse pöörde läbiviimiseks tuleb vastata ka rahalistele küsimustele ja sotsiaalsele aktsepteerimisele. Omavalitsused seisavad silmitsi ülesandega kiirendada oma planeerimisprotsesse ja töötada välja integreeritud strateegiad liikluse ümberpaigutamiseks.

Järgmised kuud näitab, kui kiiresti saab "Berliini auto" algatus oma allkirju koguda ja kas pealinnas liiklusolukorras on tegelikult põhimõttelisi muutusi. Referendum võis lõpuks seaduse jõustuda, mis võtab Berliini, et astuda veel üks samm keskkonnasõbralikuma, elamiskõlbliku linna poole.