Berlin autó -mentes: A bíróság lehetővé teszi az autó tilalmának népszavazását!

Berlin autó -mentes: A bíróság lehetővé teszi az autó tilalmának népszavazását!

Berlinnek a forgalom jelentős forgalmával kell szembenéznie: a "Berlin Auto-Frei" kezdeményezés fontos lépést tett az S-Bahn gyűrűben a ténybeli autó tilalom felé, a berlini alkotmánybíróság jelenlegi ítéletével. A Tagesschau cloulech-100.html "class-t.

A kezdeményezésnek továbbra is mintegy 170 000 aláírásra van szüksége a népszavazás kezdeményezéséhez. Ez elősegítheti a városközpontban az autóforgalom csökkentésének szabályozását, amelynek során a magán autó utazásait legfeljebb tizenkét napra kell korlátozni. A tilalom kivételével a fogyatékossággal élő emberek, a rendõrség, a sürgősségi szolgáltatások és néhány más csoport, beleértve az üzleti és kézbesítési forgalmat, valamint a jelentése.

Az átmeneti szakasz és annak kihívásai

Négy éves átmeneti időszak után a felelősek az S-Bahn gyűrűben szinte minden utcát átalakítani akarják "szerzői redukált utakká", a kivétel a szövetségi autópályák. Ez az intézkedés egy átfogó átalakulás részét képezi, amely szükséges az éghajlati és erőforrás -válság sürgető kihívásaival kapcsolatban, valamint a forgalmi infrastruktúra túlterhelése szempontjából, amint azt a cikkben szereplő szövetségi politikai oktatási központ hangsúlyozza a bpb

Berlinben vannak olyan autó -mentes projektek, mint például a Kreuzbergi Wrangelkiez -ben és a Friedrichstrasse -ban, amely vegyes reakciókat váltott ki a lakosok és a kiskereskedelem között. A forgalom fordulásának sikeres végrehajtása érdekében innovatív fogalmakra van szükség, amelyek adaptálják a városi teret és csökkentsék az éghajlati károsító kibocsátásokat.

A jövő stratégiái

A forgalom átmenete a modern városfejlesztés központi eleme. A várostervezőknek foglalkozniuk kell az autók és az ingázók növekedésével: a belső részvételhez és a kurzushoz egy élhetőbb város számára. A Tudományos Tanácsadó Testület reagál ezekre a kihívásokra a digitális és szállítási szövetségi miniszter számára, amely átfogó átalakulást igényel ezeken a területeken. Az innovatív megközelítések, mint például az autó és a kerékpármegosztás, vagy a kerékpárutak kibővítése már sikeres más városokban.

A mobilitási fordulat végrehajtása érdekében a pénzügyi kérdéseket és a társadalmi elfogadást is meg kell válaszolni. Az önkormányzatoknak a tervezési folyamatok felgyorsításának és a forgalom áthelyezésének integrált stratégiáinak kidolgozása.

Az elkövetkező hónapok megmutatják, hogy a "Berlin Car -Free" kezdeményezés milyen gyorsan képes összegyűjteni az aláírásait, és hogy a főváros forgalmi helyzetének alapvető változása van -e. A népszavazás végül hatályba lépheti a törvényt, amely arra készteti Berlin -t, hogy újabb lépést tesz egy környezetbarátabb, élhető város felé.