Berlin bil -gratis: Domstolen tillater folkeavstemning for bilforbud!

Berlin verfolgt die Initiative "autofrei" mit einem geplanten Autoverbot im S-Bahn-Ring. Verfassungsgericht erlaubt Volksbegehren.
Berlin følger det "bilfrie" initiativet med et planlagt bilforbud i S-Bahn-ringen. Den konstitusjonelle domstolen tillater folkeavstemning. (Symbolbild/NAG)

Berlin bil -gratis: Domstolen tillater folkeavstemning for bilforbud!

Berlin, Deutschland - Berlin står overfor en betydelig omsetning av trafikken: Initiativet "Berlin Auto-Frei" har tatt et viktig skritt mot et saklig bilforbud innenfor S-Bahn-ringen med en nåværende dom fra Berlin Constitutional Court. I følge Overgangsfasen og dens utfordringer

Etter en overgangsperiode på fire år, ønsker de ansvarlige å konvertere nesten alle gater i S-Bahn-ringen til "forfatterreduserte veier", unntaket er føderale motorveier. Dette tiltaket er en del av en omfattende transformasjon som er nødvendig med hensyn til de presserende utfordringene med klima- og ressurskrise og overbelastningen av trafikkinfrastrukturen, ettersom det føderale senteret for politisk utdanning i sin artikkel understreker bpb

I Berlin er det nå noen bilfrie prosjekter som i Wrangelkiez i Kreuzberg og på Friedrichstrasse, som ga blandede reaksjoner blant innbyggere og detaljhandel. For å kunne implementere trafikkens snuoperasjon, er det nødvendig med innovative konsepter som tilpasser det urbane rommet og reduserer klimakammerende utslipp.

Strategier for fremtiden

Trafikkovergangen er et sentralt element i moderne byutvikling. Byplanleggere må takle økningen i biler og pendlere: å takle innsiden og sette kurset for en mer levelig by. Det vitenskapelige rådgivende styret reagerer på disse utfordringene til den føderale ministeren for digital og transport, som krever en omfattende transformasjon på disse områdene. Innovative tilnærminger som bil og sykkeldeling eller utvidelse av sykkelstier viser allerede suksess i andre byer.

For å utføre en mobilitets snuoperasjon, må økonomiske spørsmål og sosial aksept også besvares. Kommunene står overfor oppgaven med å fremskynde planprosessene og utvikle integrerte strategier for å flytte trafikk.

De kommende månedene vil vise hvor raskt "Berlin Car -Free" -initiativet kan samle sine underskrifter og om det faktisk er en grunnleggende endring i trafikksituasjonen i hovedstaden. En folkeavstemning kan endelig sette loven i kraft, som tar Berlin å ta et nytt skritt mot en mer miljøvennlig, levelig by.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen