Berliini: Digitaalinen liikkuvuus valloittaa kadut - onko tuo tulevaisuus?

Berliini: Digitaalinen liikkuvuus valloittaa kadut - onko tuo tulevaisuus?

Berlin, Deutschland - digitalisointi mullistaa liikkuvuutta Saksan suurissa kaupungeissa ja siitä on tulossa yhä tärkeämpi, etenkin Berliinissä. Äskettäisessä tutkimuksessa Digitalverband Bitkomen "Smart City -indeksistä" Saksan pääkaupunki sai täyden pistemäärän kaikissa kuudessa pääluokassa liikkuvuusosassa. Tämä korostaa Berliinin asemaa edelläkävijänä digitaalisten liikenteen ratkaisujen alalla, jonka vahvistaa Bittkoom -asiantuntija Sven Wagner, joka korostaa liikkuvuuden keskeistä roolia elämänlaadussa suurissa kaupungeissa. Vaikka moottoroitu yksityinen kuljetus pidetään toimintahäiriöinä monilla kaupunkialueilla, digitaalitekniikat ovat nousussa tarjoamaan ratkaisuja näihin haasteisiin.

Flensburgin yliopiston, Wuppertal -instituutin ja Eco -instituutin tutkijat ovat havainneet, että monissa kaupungeissa ei ole tarvittavaa liikkuvuuden riittävyyttä. Saksan hyväksyttyjen autojen lukumäärä saavutti uuden korkeuden 49,1 miljoonan kanssa vuoden 2024 lopussa. Näistä lukuista huolimatta kaupunkien liikenne on usein ylikuormitettu ja harkitaan uudelleen. Digitaaliset työkalut, kuten älypuhelinsovellukset, jotka tarjoavat matkapuhelinlippuja ja reaaliaikaisia ​​tietoja, on tarkoitus auttaa parantamaan tilannetta. Berliini luottaa myös digitaalisiin liikennemerkkeihin ja "älykkäälle pysäköinnille" navigoinnin helpottamiseksi.

liikkuvuusaloitteiden eteneminen

Saksan kaupungit ovat viime vuosina luottaa yhä enemmän digitaalitekniikkaan. Sillä välin 78% suurimmista kaupungeista käyttää älykkäitä verkottuneita liikennevaloja, kasvua verrattuna 42%: iin vuonna 2020. Digitaalisia liikennemerkkejä käytetään myös yhä enemmän, ja multimodaalisten sovellusten käyttö on lisääntynyt 24%: sta 57%: iin. Mobiili -asemat, jotka mahdollistavat saumattoman siirtymisen eri kuljetusvälineiden välillä, on jo saatavana 72 prosentilla tutkituista kaupungeista.

Jakotarjousten kasvu heijastaa väestön muuttuvia liikkuvuuden tarpeita. Nykyiset tilastot osoittavat, että e-skoottereita on saatavana 87%: lla ja polkupyöriä 82%: lla suurimmista kaupungeista. Auton jakaminen on myös yhä suositumpaa, kun Saksan autonjako -ajoneuvojen määrä kasvoi 45 400: een.

haasteet ja ratkaisut

Näistä edistyksestä huolimatta monet kunnat kohtaavat haasteita, jotka vaativat yksilöllisiä muutoksia. Vakioratkaisut osoittautuvat usein riittämättömäksi, mikä tekee eriytetyn lähestymistavan. Tämän saavuttamiseksi asiantuntijat suosittelevat osallistumisprosesseja, kuten yhteisluomista ja kansalaisten osallistumista, jotta voidaan ottaa huomioon väestön tarpeet ja kaupunkien strategiset tavoitteet.

mukana oleva arviointi ja käyttäjäkeskeinen kehityslähestymistapa varmistavat, että älykkäiden kaupunkien käsitteet saavuttavat aiotut tavoitteet. Tutkijat vaativat tarvetta toteuttaa massiivisia toimenpiteitä liikenteen suunnittelussa autojen kulkukieltojen ottamiseksi käyttöön tai muuntamaan pysäköintipaikat viheralueissa.

Kaiken kaikkiaan Berliinin ja muiden Saksan suurten kaupunkien kehitys osoittaa, kuinka kuljetusjärjestelmien digitalisointi voi auttaa hallitsemaan kaupunkien liikkuvuuden haasteita. Siirtyminen älykäs kuljetusinfrastruktuuri on ratkaisevan tärkeä kestävälle ja elävälle kaupungille.

reuna "https://www.bitkom.org/presseinformation/smart-city-index-gosstaedte-mobilitaet-digiGitalization"> bitkom korostaa, että ... osoittaa, että ...