Berlin: A digitális mobilitás meghódítja az utcákat - ez a jövő?

Berlin: A digitális mobilitás meghódítja az utcákat - ez a jövő?

digitalizálás forradalmasítja a nagy német városokban a mobilitást, és egyre fontosabbá válik, különösen Berlinben. A Digitalverband Bitkom "intelligens városi indexének" legutóbbi felmérésében a német főváros a mobilitási szakasz mind a hat fő kategóriájában teljes pontszámot kapott. Ez hangsúlyozza Berlin úttörőhelyzetét a digitális forgalmi megoldások területén, amelyet Sven Wagner Bitkom szakértő megerősít, aki hangsúlyozza a mobilitás központi szerepét a nagyvárosokban az életminőség szempontjából. Míg a motorizált magánszállítást sok városi területen diszfunkcionálisnak tekintik, addig a digitális technológiák egyre növekvő megoldásokat kínálnak ezekre a kihívásokra.

A Flensburgi Egyetem, a Wuppertal Institute és az Eco Intézet tudósai úgy találták, hogy sok városban hiányzik a szükséges mobilitási elégség. A németországi jóváhagyott autók száma 2024 végén elérte az új magasságot, 49,1 millióval. Ezen számok ellenére a városokban a forgalmat gyakran túlterhelték és átgondolják. A digitális eszközök, például az okostelefon-alkalmazások, amelyek mobiltelefon-jegyeket és valós idejű információkat szolgáltatnak, célja a helyzet javítása. Berlin a digitális közlekedési táblákra és az "intelligens parkolásra" is támaszkodik, hogy megkönnyítse a navigációt.

A mobilitási kezdeményezések előrehaladása

A német városok az utóbbi években egyre inkább a digitális technológiákra támaszkodtak. Időközben a nagyobb városok 78% -a intelligens hálózati lámpákat használ, a növekedéshez képest a 2020 -as 42% -hoz képest. A vizsgált városok 72% -ában már elérhető mobil állomások, amelyek lehetővé teszik a különféle szállítási eszközök közötti zökkenőmentes átmenetet.

A megosztási ajánlatok növekedése tükrözi a lakosság megváltozott mobilitási igényeit. A jelenlegi statisztikák azt mutatják, hogy az e-rugók 87% -ban, kerékpárok pedig a nagyobb városok 82% -ában állnak rendelkezésre. Az autómegosztás egyre népszerűbbé válik, a német autómegosztó járművek száma 45 400 -ra nőtt.

kihívások és megoldások

Ezen előrehaladás ellenére sok önkormányzat olyan kihívásokkal szembesül, amelyek egyéni kiigazításokat igényelnek. A standard megoldások gyakran nem megfelelőnek bizonyulnak, ami megkülönböztetett megközelítést igényel. Ennek elérése érdekében a szakértők olyan részvételi folyamatokat javasolnak, mint például a társteremtés és a polgárok részvétele a lakosság igényeinek és a városok stratégiai céljainak figyelembevétele érdekében.

A kísérő értékelés és a felhasználó -központú fejlesztési megközelítés biztosítja, hogy az intelligens városok fogalma elérje a tervezett célokat. A tudósok a forgalomtervezésben való hatalmas beavatkozások elvégzésének szükségességét igénybe kell venni az autó átjárási tilalmak bevezetésére vagy a parkolóhelyek átalakítására a zöld terekben.

Összességében a berlini és más nagy német városok fejleményei megmutatják, hogy a közlekedési rendszerek digitalizálása hogyan segíthet a városi mobilitási kihívások kezelésében. Az intelligens közlekedési infrastruktúrára való áttérés elengedhetetlen a fenntartható és élhető város számára.

Remszzeitung "https://www.bitkom.org/presseinformation/smart-city-index-grossstaedte-mobilitaet-digitalization"> bitkom Hangsúlyozza, hogy ... fraunhofer sel azt mutatja, hogy ...