Berlin: Mobilność cyfrowa podbija ulice - czy to przyszłość?

Berlin osiąga najwyższe wartości w indeksie Smart City 2024. Technologie cyfrowe zrewolucjonizują mobilność w miastach.
Berlin osiąga najwyższe wartości w indeksie Smart City 2024. Technologie cyfrowe zrewolucjonizują mobilność w miastach. (Symbolbild/NAG)

Berlin: Mobilność cyfrowa podbija ulice - czy to przyszłość?

Berlin, Deutschland - Digitalizacja rewolucjonizuje mobilność w głównych niemieckich miastach i staje się coraz ważniejsza, szczególnie w Berlinie. W ostatnim badaniu „Index Smart City Indeks” Digitalverband Bitkom, niemiecka stolica otrzymała pełny wynik we wszystkich sześciu głównych kategoriach w sekcji mobilności. Podkreśla to pozycję Berlina jako pioniera w dziedzinie cyfrowych rozwiązań ruchu, co potwierdza ekspert Bitkom Sven Wagner, który podkreśla centralną rolę mobilności jakości życia w dużych miastach. Podczas gdy transport prywatny motoryzowany jest postrzegany jako dysfunkcyjny na wielu obszarach miejskich, technologie cyfrowe rosną, aby oferować rozwiązania tych wyzwań.

Naukowcy z University of Flensburg, Wuppertal Institute i Eco Institute stwierdzili, że w wielu miastach brakuje niezbędnej wystarczalności mobilności. Liczba zatwierdzonych samochodów w Niemczech osiągnęła nowy poziom z 49,1 milionami na koniec 2024 r. Pomimo tych liczb ruch w miastach jest często przeciążeni i przeprowadza się przemyślenie. Narzędzia cyfrowe, takie jak aplikacje na smartfony, które dostarczają bilety na telefon komórkowy i informacje w czasie rzeczywistym, mają na celu poprawę sytuacji. Berlin polega również na cyfrowych znakach ruchu i „inteligentnym parkingu”, aby ułatwić nawigację.

Postęp inicjatyw mobilności

Niemieckie miasta coraz częściej polegają na technologiach cyfrowych w ostatnich latach. W międzyczasie 78% głównych miast korzysta z inteligentnych sieciowych świateł, wzrost w porównaniu do 42% w 2020 r. Coraz częściej stosuje się cyfrowe znaki ruchu, a korzystanie z aplikacji multimodalnych wzrosło z 24% do 57%. Stacje mobilne, które umożliwiają płynne przejście między różnymi środkami transportu, są już dostępne w 72% badanych miast.

Wzrost oferowania udostępniania odzwierciedla zmieniony potrzebę mobilności populacji. Obecne statystyki pokazują, że E-Scooters są dostępne w 87% i rowerach w 82% głównych miast. Dzielenie się samochodami staje się również coraz bardziej popularne, a liczba pojazdów dzielących samochody w Niemczech wzrosła do 45 400.

Wyzwania i rozwiązania

Pomimo tych postępów wiele gmin stoi przed wyzwaniami wymagającymi indywidualnych korekt. Standardowe rozwiązania często okazują się nieodpowiednie, co powoduje, że konieczne jest zróżnicowane podejście. Aby to osiągnąć, eksperci zalecają procesy uczestnictwa, takie jak współtworzenie i udział obywateli, aby uwzględnić potrzeby populacji i strategiczne cele miast.

Towarzysząca ocena i podejście programistyczne koncentrowane przez użytkownika zapewniają, że pojęcia inteligentnych miast osiągają zamierzone cele. Konieczność przeprowadzania ogromnych interwencji w planowaniu ruchu jest wymagana przez naukowców do wprowadzenia zakazów samochodów lub przekształcania miejsc parkingowych w przestrzeni zielonych.

Ogólnie rzecz biorąc, rozwój w Berlinie i innych głównych niemieckich miastach pokazują, w jaki sposób digitalizacja systemów transportowych może pomóc w zarządzaniu wyzwaniami mobilności miejskiej. Przejście do inteligentnej infrastruktury transportowej ma kluczowe znaczenie dla miasta zrównoważonego i znośnego.

RemSeSeSeitung href = „https://www.bitkom.org/presseinformation/smart-city-index-grossstaedte-mobilitaet-digitalization”> bitkom Podkreśla, że ​​... DetailsOrtBerlin, DeutschlandQuellen