Berlín: Digitálna mobilita dobýva ulice - je to budúcnosť?

Berlín dosahuje najvyššie hodnoty v indexe Smart City Index 2024. Digitálne technológie revolúcia v mobilite v mestách.
Berlín dosahuje najvyššie hodnoty v indexe Smart City Index 2024. Digitálne technológie revolúcia v mobilite v mestách. (Symbolbild/NAG)

Berlín: Digitálna mobilita dobýva ulice - je to budúcnosť?

Berlin, Deutschland - Digitalizácia revolúcia v revolúcii vo veľkých nemeckých mestách a stáva sa čoraz dôležitejšou, najmä v Berlíne. V nedávnom prieskume „inteligentného indexu mesta“ Bitkom Digitalverband získal nemecké hlavné mesto celé skóre vo všetkých šiestich hlavných kategóriách v sekcii mobility. Toto zdôrazňuje pozíciu Berlína ako priekopníka v oblasti riešení digitálnej dopravy, ktorú potvrdil expert Bitkom Sven Wagner, ktorý zdôrazňuje ústrednú úlohu mobility pre kvalitu života vo veľkých mestách. Zatiaľ čo motorizovaná súkromná doprava je v mnohých mestských oblastiach vnímaná ako nefunkčná, digitálne technológie sú na vzostupe, aby ponúkli riešenia týchto výziev.

Vedci z University of Flensburg, Wuppertal Institute a Eco Institute zistili, že v mnohých mestách nie je nedostatok potrebnej dostatočnosti mobility. Počet schválených automobilov v Nemecku dosiahol na konci roku 2024 nové maximum s 49,1 miliónmi. Napriek týmto počtom sa prevádzka v mestách často preťaží a vykonáva sa prehodnotenie. Digitálne nástroje, ako napríklad aplikácie pre smartfóny, ktoré poskytujú lístky na mobilné telefóny a informácie v reálnom čase, sú určené na zlepšenie situácie. Berlín sa tiež spolieha na digitálne dopravné značky a „inteligentné parkovanie“, aby sa uľahčila navigácia.

Pokrok iniciatív mobility

Nemecké mestá sa v posledných rokoch čoraz viac spoliehajú na digitálne technológie. Medzitým 78% hlavných miest používa inteligentné sieťové semafory, čo je nárast v porovnaní so 42% v roku 2020. Digitálna dopravná značky sa stále viac používa a využívanie multimodálnych aplikácií sa zvýšilo z 24% na 57%. Mobilné stanice, ktoré umožňujú plynulý prechod medzi rôznymi dopravnými prostriedkami, sú už k dispozícii v 72% skúmaných mestách.

Zvýšenie ponúk zdieľania odráža zmenené potreby mobility obyvateľstva. Súčasné štatistiky ukazujú, že elektronické skóre sú k dispozícii u 87% a bicyklov v 82% veľkých miest. Zdieľanie automobilov sa stáva čoraz populárnejším, pričom počet vozidiel na zdieľanie automobilov v Nemecku sa zvýšil na 45 400.

Výzvy a riešenia

Napriek tomuto pokroku čelí mnohým obciam výzvy, ktoré si vyžadujú individuálne úpravy. Štandardné riešenia sa často ukazujú ako nedostatočné, čo je potrebný diferencovaný prístup. Aby sa to dosiahlo, odborníci odporúčajú procesy účasti, ako sú spoluvytváranie a účasť občanov, aby zohľadnili potreby obyvateľstva a strategické ciele miest.

Sprievodné hodnotenie a vývojový prístup zameraný na používateľa zabezpečujú, aby koncepty inteligentných miest dosiahli zamýšľané ciele. Vedci vyžadujú potrebu vykonať masívne zásahy do plánovania dopravy, aby zaviedli zákazy priechodu automobilu alebo premenili parkovacie miesta v zelených priestoroch.

Celkovo vývoj v Berlíne a ďalších hlavných nemeckých mestách ukazuje, ako môže digitalizácia dopravných systémov pomôcť pri riadení problémov mestskej mobility. Prechod na inteligentnú dopravnú infraštruktúru je rozhodujúci pre trvalo udržateľné a obývateľné mesto.

remszeitung ukazuje, že ...

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen