Berlín sahá skrz: rychlejší nové budovy pro zchátralé mosty!

Berlín sahá skrz: rychlejší nové budovy pro zchátralé mosty!

Berlin, Deutschland - V Berlíně budou chátrající mosty v budoucnu rychleji nahrazeny novými budovami. To oznámilo správu senátora dopravy Ute Bonde (CDU). Plánování by mělo být efektivnější zjednodušením a snížením testovacích kroků. V budoucnu bude nutné pouze zkoumání a uznání fáze předběžného plánování odpovědným testovacím orgánem, zatímco dvě zkoušky byly dříve nezbytné. Účelem tohoto opatření je umožnit významné zrychlení jednoho až dvou let ve fázi plánování a odhadu.

Předpisy, o nichž se hlavní výbor Sněmovny reprezentantů rozhodl, jsou původně omezeny na pět let. Doposud byly doba testování plánovacích dokumentů naplánovány na devět měsíců, což je nyní sníženo na měsíc. Doprava senátor Bonde ilustroval tlak na jednání, když mosty, zejména po zbourání několika mostů ve městě, což zdůrazňuje potřebu urychlit nové budovy.

celonárodní zrychlení plánování

Vývoj v Berlíně je v souladu s nedávnými rozhodnutími Bundestagu. 20. října 2023 Parlament schválil zákon o zrychlení plánování v sektoru dopravy. Federální ministr dopravy Volker Wissing (FDP) vyjádřil pozitivní prohlášení o tomto rozhodnutí, jehož cílem je rychlé plánování a stavební projekty pro mosty, kolejnice a silnice. Návrh zákona je výsledkem dlouhých jednání v rámci koalice semaforu SPD, Greens a FDP, které se dohodly v koaliční dohodě o zrychlení fází plánování a stavebnictví.

Ústředním prvkem zákona je zavedení označení „vynikajícího veřejného zájmu“, který je přiřazen naléhavému projektu. Tento štítek je připojen ke zkráceným procesům a rychlejším stavebním pracím. Zatímco koaliční strany zdůrazňují potřebu těchto opatření, reagují také kritiku opozice. CDU a AFD obviňují vládu, že postup nebyl dostatečně otevřený pro změnu žádostí, což vede ke snížení demokracie. Kromě toho je zpochybňováno, do jaké míry jsou různé zájmy- zejména mezi projekty silnic a železnic- zacházeno stejně.

Public Reactions and Outlook

Zelený politik Susanne Menge také zdůraznil potřebu lepší podstaty, zatímco FDP zdůraznil význam dobře rozvinuté infrastruktury pro růst a rozvoj. Kritici tvrdí, že výstavba nových dálnic vysílá fatální signál pro ochranu klimatu.

Celkově nový zákon zahrnuje různé změny v několika zákonech, včetně federálního zákona o vyšších státech a zákona o obecném železniční cestě. Rovněž stanoví čtyřleté období pro schvalovací procesy založené na směrnici EU 2021/1187. Zbývá vidět, jak tato opatření budou mít v praxi účinek a zda se požadovaný proces zrychlení ve skutečnosti v nadcházejících letech skutečně použije.