Berlijn reikt door: snellere nieuwe gebouwen voor vervallen bruggen!

Berlijn reikt door: snellere nieuwe gebouwen voor vervallen bruggen!

Berlin, Deutschland - In Berlijn zullen vervallen bruggen in de toekomst sneller worden vervangen door nieuwe gebouwen. Dit kondigde de administratie van verkeerssenator Ute Bonde (CDU) aan. De planning moet efficiënter worden gemaakt door de teststappen te vereenvoudigen en te verminderen. In de toekomst zal alleen een onderzoek en erkenning van de voorlopige planningsfase door de verantwoordelijke testautoriteit noodzakelijk zijn, terwijl twee examens voorheen nodig waren. Deze maatregel is bedoeld om een ​​significante versnelling van één tot twee jaar mogelijk te maken in de plannings- en schattingsfase.

De voorschriften die het hoofdcomité van het Huis van Afgevaardigden heeft besloten, zijn aanvankelijk beperkt tot vijf jaar. Tot nu toe zijn de testtijden van de planningsdocumenten gepland voor negen maanden, die nu wordt teruggebracht tot een maand. Verkeers -senator Bonde illustreerde de druk om te handelen wanneer bruggen, vooral na het slopen van verschillende bruggen in de stad, wat onderstreept de noodzaak om nieuwe gebouwen te versnellen.

landelijke planningsversnelling

Ontwikkelingen in Berlijn zijn in overeenstemming met de recente beslissingen van de Bondstag. Op 20 oktober 2023 heeft het parlement een wet aangenomen over het plannen van versnelling in de verkeerssector. Federale minister van Transport Volker Wissing (FDP) heeft een positieve verklaring uitgesproken over deze beslissing, die gericht is op snelle planning- en bouwprojecten voor bruggen, rails en wegen. Het conceptwet is het resultaat van lange onderhandelingen binnen de verkeerslichtcoalitie van de SPD, Greens en FDP, die in de coalitieovereenkomst was overeengekomen over de versnelling van de plannings- en bouwfasen.

Een centraal element van de wet is de introductie van een label "van uitstekend publieke belang", dat wordt toegewezen aan urgent project. Dit label is verbonden met verkorte processen en sneller bouwwerkzaamheden. Hoewel de coalitiepartijen de noodzaak benadrukken van deze maatregelen, reageren ze ook kritiek van de oppositie. CDU en AFD beschuldigen de regering dat de procedure niet voldoende open is geweest voor wijzigingsaanvragen, wat leidt tot een vermindering van de democratie. Bovendien wordt in hoeverre de verschillende belangen in twijfel getrokken- vooral tussen weg- en spoorwegprojecten- gelijk worden behandeld.

Publieke reacties en vooruitzichten

De groene politicus Susanne Menge benadrukte ook de noodzaak van een betere substantie, terwijl de FDP het belang van goed ontwikkelde infrastructuur voor groei en ontwikkeling onderstreepte. Critici beweren dat de constructie van nieuwe snelwegen een fataal signaal voor klimaatbescherming stuurt.

Over het algemeen omvat de nieuwe wet verschillende wijzigingen in verschillende wetten, waaronder de Federal Higher State Act en de General Railway Act. Het voorziet ook in een periode van vier jaar voor goedkeuringsprocessen op basis van EU-richtlijn 2021/1187. Het valt nog te bezien hoe deze maatregelen in de praktijk een effect zullen hebben en of het gewenste versnellingsproces de komende jaren van toepassing zal zijn.