Berlín siaha: rýchlejšie nové budovy pre schátrané mosty!

Berlín siaha: rýchlejšie nové budovy pre schátrané mosty!

Berlin, Deutschland - V Berlíne budú v budúcnosti nahradené schátralé mosty rýchlejšie novými budovami. Toto oznámilo správu dopravného senátora Ute Bonde (CDU). Plánovanie by sa malo zjednodušiť a znížiť testovacie kroky. V budúcnosti bude potrebná iba skúška a uznanie fázy predbežného plánovania zodpovedným testovacím orgánom, zatiaľ čo predtým boli potrebné dve skúšky. Účelom tohto opatrenia je umožniť významné zrýchlenie jedného až dvoch rokov vo fáze plánovania a odhadu.

Nariadenia, o ktorých sa rozhodol hlavný výbor Snemovne reprezentantov, sú spočiatku obmedzené na päť rokov. Doteraz boli časy testovania plánovacích dokumentov naplánované na deväť mesiacov, čo sa teraz zníži na mesiac. Dopravný senátor Bonde ilustroval tlak na konanie pri mostoch, najmä po zničení niekoľkých mostov v meste, čo zdôrazňuje potrebu urýchliť nové budovy.

Celonárske zrýchlenie plánovania

Vývoj v Berlíne je v súlade s nedávnymi rozhodnutiami Bundestag. 20. októbra 2023 Parlament schválil zákon o zrýchlení plánovania v dopravnom sektore. Federálny minister dopravy Volker Wissing (FDP) vyjadril pozitívne vyhlásenie o tomto rozhodnutí, ktorého cieľom je rýchle plánovanie a stavebné projekty pre mosty, koľajnice a cesty. Návrh zákona je výsledkom zdĺhavých rokovaní v rámci koalície semaforu SPD, Zelených a FDP, ktoré sa dohodli v koaličnej dohode o zrýchlení fáz plánovania a stavebníctva.

Ústredným prvkom zákona je zavedenie štítku „Vynikajúceho verejného záujmu“, ktorý je pridelený na naliehavý projekt. Tento štítok je spojený s skrátenými procesmi a rýchlejšími stavebnými prácami. Zatiaľ čo koaličné strany zdôrazňujú potrebu týchto opatrení, reagujú aj na kritiku opozície. CDU a AFD obviňujú vládu, že postup nebol dostatočne otvorený na zmenu žiadostí, čo vedie k zníženiu demokracie. Okrem toho sa spochybňuje, do akej miery sa s rôznymi záujmami medzi cestnými a železničnými projektmi zaobchádza rovnako.

Reakcie verejnosti a výhľad

Zelený politik Susanne Menge tiež zdôraznil potrebu lepšej podstaty, zatiaľ čo FDP zdôraznila dôležitosť dobre rozvinutej infraštruktúry pre rast a rozvoj. Kritici tvrdia, že výstavba nových diaľnic vysiela smrteľný signál na ochranu podnebia.

Celkovo nový zákon zahŕňa rôzne zmeny v niekoľkých zákonoch vrátane federálneho zákona o vyššom štáte a všeobecného zákona o železnici. Poskytuje tiež štvorročné obdobie pre schvaľovacie procesy založené na smernici EÚ 2021/1187. Zostáva vidieť, ako budú mať tieto opatrenia účinok v praxi a či sa požadovaný proces zrýchlenia skutočne uplatňuje v nasledujúcich rokoch.