Berlin začenja ofenzivo na področju elektromobilnosti: Novo skladišče za e-avtobuse!

Berlin začenja ofenzivo na področju elektromobilnosti: Novo skladišče za e-avtobuse!

Prometni prehod je v Nemčiji dobil zagon in odličen primer tega je gradnja nove postaje za električne avtobuse Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). kako Golem.de poroča, bo depo osrednji del strategije za pretvorbo avtobusnega voznega parka prestolnice v pogone brez emisij.

Na splošno elektromobilnost v lokalnem javnem prevozu doživlja izjemen vzpon. Konec leta 2022 so hibridni in električni avtobusi predstavljali že 2,4 odstotka celotne avtobusne flote v Nemčiji, ki znaša okoli 54.000 vozil. Ta trend ni očiten le v Berlinu, ampak tudi v mnogih drugih mestih, kjer prevozna podjetja pospešujejo preoblikovanje voznega parka. Trenutno je v uporabi 1.884 avtobusov z električnim pogonom, največ pa predstavljajo avtobusi na akumulator s 1.617 vozili. EnBW.

Izzivi tranzicije

Golem.de opozarja na zanimivost: prehod na električne avtobuse ne zahteva le višje investicije, temveč tudi vzpostavitev ustrezne polnilne infrastrukture. 12 metrov dolg električni avtobus stane približno dvainpolkrat več kot običajen dizelski avtobus. Velika vlaganja v posodobitev depojev in polnilne infrastrukture so zato nujna.

Vendar je zvezna vlada sprejela ukrepe za podporo tej preobrazbi. Prevoznim podjetjem so na voljo bonusi ob nakupu, subvencije in davčne olajšave. Več kot polovica električnih avtobusov, ki so trenutno v uporabi, je bila kupljena v zadnjih dveh letih, kar kaže, da se trend jasno premika k mobilnosti brez emisij.

V prihodnost usmerjen korak za Berlin

S svojim novim depojem BVG ne načrtuje samo sprejemanja novih električnih avtobusov, ampak tudi podporo potrebne infrastrukture, potrebne za vsakodnevno uporabo. Ta projekt je korak v pravo smer, da postane mesto ne le bolj okolju prijazno, ampak tudi bolj primerno za življenje. Trajnostni javni prevoz je izjemno pomemben za kakovost zraka in splošno dobro počutje prebivalcev Kölna.

Pot do popolne integracije električnih vozil v lokalni javni prevoz je še dolga, vendar bo Berlin s svojo novo remizo zagotovo prevzel pionirsko vlogo. Trg obvešča tudi o možnosti, da uporabniki spremenijo nastavitve piškotkov na spletnih straneh za dostop do personaliziranih vsebin, kar je za mnoge zanimiva možnost.

Če povzamemo, Berlin je dober zgled. Zanimivo bo videti, kako se bo razvijala uporaba električnih avtobusov in katera druga mesta bodo temu sledila.