Berlin Referendum: Centrum miasta wolne od samochodu w bliskiej odległości!

Berlin Referendum: Centrum miasta wolne od samochodu w bliskiej odległości!

Berlin, Deutschland - Sąd konstytucyjny w Berlinie zdecydował w środę rano: referendum „Berlin Car -Free” jest dozwolone. Ta inicjatywa planuje zbyt drastycznie zmniejszyć ruch samochodowy prywatnego w ringu S-Bahn. Celem jest ograniczenie korzystania z prywatnych samochodów do zaledwie dwunastu dni w roku dla centrum miasta. To może wkrótce być zupełnie nowy obraz ruchu w stolicy, taki jak rbb24

Twórcy inicjatywy, którzy nazywają siebie „Volksenscheid Car -Free”, widzą ważny krok w decyzji sądu. Są przekonani, że miasto staje się bardziej przydatne. Marie Wagner z inicjatywy podkreśliła, że ​​referendum stało się konieczne, ponieważ Senat od lat nie wykazywał żadnych znaczących zmian w polityce transportowej. Zgodnie z jej słowami rozpoczęto referendum, ponieważ obywatele w końcu chcieli dać jasny kierunek ich obaw. Z drugiej strony Senat wyraził obawy i uważa, że ​​plany są konstytucyjnie problematyczne, ponieważ może to stanowić silną ingerencję w kompetencje federalne, ponieważ tagesschau zgłoszony.

Szczegóły referendum

Po decyzji sądu inicjatywa może teraz podjąć niezbędne kroki w celu wprowadzenia referendum w praktyce. Aby zmobilizować wybór legalnych obywateli, co najmniej siedem procent osób uprawnionych do głosowania - co odpowiada około 170 000 osób - musi wejść na listy w ciągu czterech miesięcy. Jeśli się to powiedzie, następuje referendum, które będzie jak zwykły wybór. Po czterech latach przejściowych powinny wchodzić w życie nowe przepisy. Drogi, które są sklasyfikowane jako „autor”, pozostają dostępne dla autobusów, służb ratunkowych, dostawy i ruchu komercyjnego, a także zbierania śmieci, podczas gdy osoby prywatne są poważnie ograniczone.

W międzyczasie liczby ruchu drogowego są niepokojące: rząd federalny postanowił zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych w sektorze transportowym z 146 milionów ton do 85 milionów ton do 2030 r. Do 2045 roku. „https://www.umweltbundamt.de/themen/verkehr/nachthaltigigen-mobilitaet” class = "Source_3"> Office środowiskowe

Ochrona środowiska w Focus

Mobilność obywateli odgrywa kluczową rolę w uczestnictwie, wymianie gospodarczej i dobrobycie. Jednocześnie jednak obecne struktury ruchu prowadzą do znacznego zanieczyszczenia środowiska. Motorowy ruch w Niemczech powoduje około jednej piątej emisji całej emisji gazów cieplarnianych. Wraz z planowanym zmniejszeniem ruchu samochodowego w centrum miasta inicjatywa chce nie tylko zwiększyć jakość życia, ale także przyczynić się do ochrony środowiska.

Badacze mobilności, tacy jak Andreas Knie, również wyrazili pozytywne stwierdzenie o celach referendum, ale krytykowali biurokratyczną regulację bezpłatnych podróży. Jednak krytyczne głosy pochodzą również z polityki: Johannes Kraft z CDU opisuje wymagania jako „zdecydowanie zbyt w dużej mierze” i kwestionuje wykonalność kontroli.

Święto z DJ -em ustawionym przez działaczy z inicjatywy powinno dodatkowo promować uczulenie dla tematu. Dalszy rozwój pozostaje ekscytujący, ponieważ wyzwanie związane z zmniejszeniem obciążenia ruchu w dużym mieście, takim jak Berlin, oznacza nie tylko przyszłość życia miejskiego, ale także dla osiągnięcia celów klimatycznych w grze.