Berlínske referendum: CAR -FREE City Center v tesnej blízkosti!

Berlínske referendum: CAR -FREE City Center v tesnej blízkosti!

Berlin, Deutschland - Berlínsky ústavný súd rozhodol v stredu ráno: referendum „Berlínsky automobil“ je povolený. Táto iniciatíva plánuje príliš drasticky znížiť prevádzku súkromných automobilov v rámci kruhu S-Bahn. Cieľom je obmedziť používanie súkromných automobilov iba na dvanásť dní v roku pre centrum mesta. To by čoskoro mohlo byť úplne nový dopravný obrázok v hlavnom meste, napríklad rbb24

Tvorcovia iniciatívy, ktorí sa nazývajú „Volksenscheid Berlínsky automobil“, pozri dôležitý krok v rozhodnutí súdu. Sú presvedčení, že mesto sa stáva obývateľnejším. Marie Wagnerová z iniciatívy zdôraznila, že referendum je potrebné, pretože Senát už roky nepreukázal žiadne významné zmeny v politike dopravy. Podľa jej slov sa referendum začalo, pretože občania konečne chceli dať jasný smer k svojim obavám. Senát na druhej strane vyjadril obavy a považuje plány ústavne problematické, pretože by to mohlo predstavovať silné zasahovanie do federálnych kompetencií, ako tagesschau informoval.

Podrobnosti referenda

Po rozhodnutí súdu môže iniciatíva podniknúť potrebné kroky na uvedenie referendu do praxe. Aby sa zmobilizovali voľby legitímnych občanov, najmenej sedem percent osôb oprávnených hlasovať - ​​čo zodpovedá približne 170 000 ľuďom - musí do štyroch mesiacov zadať zoznamy. Ak to uspeje, nasleduje referendum, ktoré bude ako pravidelná voľba. Po prechodnej fáze štyroch rokov by nové nariadenia mali nadobudnúť účinnosť. Cesty, ktoré sú klasifikované ako „autorské“, zostávajú prístupné autobusom, pohotovostným službám, dodávke a komerčnej premávke, ako aj zberom odpadu, zatiaľ čo súkromní jednotlivci sú prísne obmedzení.

Medzitým sú údaje o premávke alarmujúce: federálna vláda si stanovila cieľ znížiť emisie skleníkových plynov v dopravnom sektore zo 146 miliónov ton na 85 miliónov ton do roku 2030. Je potrebné dosiahnuť aj neutralitu skleníkových plynov. "https://www.umweltbundamt.de/themen/verkehr/nachthaltigigen-mobilitaet" class = "Source_3"> Environmental Office

Ochrana životného prostredia v zaostrení

Mobilita občanov zohráva rozhodujúcu úlohu pri účasti, hospodárskej výmene a prosperite. Zároveň však súčasné dopravné štruktúry vedú k značnému znečisteniu životného prostredia. Motoizovaná premávka v Nemecku spôsobuje pätinu celých emisií skleníkových plynov. S plánovaným znížením automobilovej premávky v centre mesta sa táto iniciatíva chce zvýšiť iba kvalitu života, ale tiež prispievať k ochrane životného prostredia.

Vedci mobility ako Andreas Knie tiež vyjadrili pozitívne vyhlásenie o cieľoch referenda, ale kritizujú byrokratickú reguláciu voľných výletov. Kritické hlasy však pochádzajú aj z politiky: Johannes Kraft z CDU opisuje požiadavky ako „príliš do značnej miery“ a spochybňuje uskutočniteľnosť kontrol.

Oslava s DJom stanovenými aktivistami z iniciatívy by mala ďalej podporovať senzibilizáciu témy. Ďalší rozvoj zostáva vzrušujúci, pretože výzva znížiť dopravné zaťaženie vo veľkom meste, ako je Berlín, stojí nielen pre budúcnosť mestského života, ale aj dosiahnutie klimatických cieľov v hre.