Федералните държави отхвърлят данъчните планове: Кой плаща цената?

Федералните държави отхвърлят данъчните планове: Кой плаща цената?

Bayern, Deutschland - Федералното правителство планира да предприеме две значителни данъчни мерки: увеличаване на фиксирания ставка на пътуващите и намаляване на ДДС в сектора за кетъринг. От 1 януари 2026 г. фиксираната скорост на пътуване трябва да бъде увеличена с 8 цента на километър, докато ДДС може да бъде намален от 19 на 7 процента. Това са решаващи стъпки, които според merkur.de трябва да се борят за държавата на съкровищата с 23 billion.de трябва да се преодолеят в продължение на държавата за 23 billion.de, за да бъдат повече от държавата за държавата за 12 Billion.de трябва да се преборят с държавата на държавата за 23 Billion.de, за да не бъдат ли повече от държавата за около 12, отколкото повече от предимство, в продължение на повече, отколкото повече, отколкото повече от предимство, в продължение на повече, отколкото за повече от 12 Billion.de . страни и общини

Реакциите на тези планове са предимно отрицателни, особено от страна на финансовите министри на федералните щати. Маркъс Оптендренк, финансовият министър на Северен Рейн-Уестфалия, по-специално критикува предложенията и подчертава, че според коалиционното споразумение федералното правителство трябва да гарантира финансирането на собствените си мерки. Той получава подкрепа от други държавни правителства, които също настояват отговорността на федералното правителство. Например, сенаторът на Берлин Стефан Евърс изразява опасения относно прилагането и дава да се разбере, че Берлин не може просто да се съгласи.

Финансови тежести за страните

Централен аргумент на критиците е, че прилагането на коалиционното споразумение може да оттегли милиарди данъци на федералните държави. Принципът на „комбинирана съвместна съвместна дейност“ често се цитира в този контекст; В политическите кръгове се казва: "Ако поръчате музиката, трябва да я платите и вие." süddeutsche Zeitung обяснява, че федералните държави искат федералното правителство да бъде финансовото правителство. Министърът на финансите Кристиан Пиварц от Саксония потвърждава това и критикува, че федералното правителство приема закони, които намаляват доходите на федералните щати или увеличават разходите си, без да създават обезщетение.

Сенаторът за финансиране на Хамбург Андреас Дзелъл описва планираното увеличение на фиксирания процент на пътуващите като "истински фалшив стимул" и призовава за солидно финансиране за федералното правителство за подкрепа на икономиката. Това съответства на общото отношение сред федералните финансови началници, както и проучване на