21-aastane mootorrattur sureb pärast traagilist õnnetust Tuttlingenis

21-aastane mootorrattur sureb pärast traagilist õnnetust Tuttlingenis

Wurmlingen, Deutschland - 2. juunil 2025 juhtus Tuttlingeni rajoonis traagiline liiklusõnnetus, kus 21-aastane mootorrattur sai vigastada. Noormees oli osa mootorrataste kolonnist, kui õnnetus pääses Wurmlingeni lähedal. Kaks tema ees olevat autojuhti pöörduvad parkimiskoha poole, mida mootorrattur märkas liiga hilja.

Pööramise reaktsiooniga vastu võitlemisel kaotas ta oma sõiduki üle kontrolli. Selle tulemusel langes ta ja libises lähenevasse liiklusesse. Traagiliselt oli ta autost hämmingus ja alistas õnnetuse sündmuskohal tõsised vigastused. Sellised õnnetused näitavad, et liiklusohutus mängib olulist rolli ja viitavad vajadusele edasiste meetmete järele.

liiklusohutus ja statistika

Turvalisus maanteeliikluses on ühiskonna keskne teema. Statistika föderaalse statistilise kontori statistika pakub liikluse turvalisuse olukorda põhjalikku, praegust ja üleriigilist võrreldava andmete kohta. See on eriti oluline õigustada õigusaktide, liiklusõppe, teede ehitamise ja sõidukitehnoloogia meetmeid. Teeliiklusõnnetuste statistika eesmärk on näidata õnnetuse struktuure ja sõltuvusi õnnetuse määravate tegurite vahel.

Aastal 2023 oli Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetusi. Enamik neist õnnetustest puudutas varakahjustusi, samal ajal kui tervisekahjustustega õnnetuste arv püsis sarnasel tasemel kui 1950ndatel. Praegune andmeanalüüs näitab ka seda, et liiklussurmasid on Saksamaal alates 1970. aastast märkimisväärselt vähenenud, 2023. aastal hukkus maanteeliikluses kokku 2 839 inimest.

ulatuslik pilt liiklusõnnetustest

Liiklusohutuse statistika eesmärgid on mitmekesised ja hõlmavad mitte ainult tervisekahjustustega õnnetuste registreerimist, vaid ka varade kahjustuste ja ohtlike kaupadega. Liiklusõnnetuste kontekstis on ebapiisav vahemaa, mitte -kohandatud kiirus ja sõida alkoholi mõjul sagedaste põhjuste mõjul, mis võivad põhjustada laastavaid tagajärgi.

Eriti murettekitav on ohvrite, sealhulgas jalgratturite ja e-jalgratta kasutajate üha suurenev arv. 2023. aasta andmed näitavad, et umbes 23 744 inimest sai vigastada või tapeti e-rataste suurenemisel võrreldes eelmise aastaga. Vajadus neid suundumusi registreerida ja välja töötada meetmeid liiklusohutuse parandamiseks on vaieldamatu ja on endiselt Saksamaa transpordipoliitika keskne mure.

Traagiline juhtum Tuttlingenis rõhutab kiireloomulisust maanteeliikluse eeskirjade ümbermõtestamisel ja lähemale eesmärgile „Vision Zero”, mille eesmärk on mitte salvestada maanteed kuni 2050. aastani.