Schneeberg: Bifoor B 93 - mida see autojuhtidele tähendab?

Schneeberg: Bifoor B 93 - mida see autojuhtidele tähendab?

Schneeberg, Deutschland - Bundesstraße 93 ja Schneebergi lähedal asuva Bundessstraße 93 ja kiirtee (lk 282) ristumiskohas on mitu päeva tööst väljas. See häire ei põhjusta mitte ainult liiklejate seas segadust, vaid tõstatab ka küsimusi liikluse ohutuse ja kiirusepiirangute järgimise kohta. Fooride süsteem ehitati alles eelmisel aastal ja see pidi algselt tagama sujuva liiklusvoo, kuid see on nüüd ebakindluse punkt.

Välisfooride süsteemi tulemusel vähendati kiirusepiirangu ristmikul 50 km/h -ni. Autojuhte julgustatakse praegu piirkonnast läbi sõitma ainult selle kiirusepiiranguga, mis võib põhjustada probleeme, eriti rahastatavate inimeste jaoks. Vastavalt automaatset mootor- ja-sports Ban-i, mis on Ban, mis on Vant, on marsruut. Märgid.

liiklusreeglid ja kiirusepiirang

Liinipiirile asetatud sildid on liiklejate jaoks üliolulised. Marsruudi keeld kehtib marsruudi, kohaliku paneeli või kuni uue kiirusepiiranguni ning kiirtee sissepääsude tühistamismärkide puudumine ei neelata kiirusepiirangut automaatselt. Vastavalt automaatsete ja stuations suhtes on sellised sittuadid edukad. rikuti.

Kiirusepiirangute arutelu ei saa mitte ainult Schneebergis tähendust, vaid sellel on ka suuremad mõõtmed. keskkonnakontori , näitab, et see võib vähendada kiiret kiirust ja maksimaalset kiirust. liiklusohutuse parandamine.

Uuringud näitavad, et erinevad kiirusepiirangu variandid, näiteks kiirusepiirang 120 km/h kiirteedel, võivad CO2 heitkoguste vähenemisega olla kuni 2,9 %. Seda saab veelgi suurendada kiirteede üldise kiirusepiirangu ja madalama kiirusepiiranguga tänavatel. Lisaks võiksid meetmed aidata kaasa müra ja saasteainete heitkoguste vähendamisele, mis toetab jätkusuutlikku transpordipoliitikat.

Olukord Schneebergi ristmikul näitab, kui olulised toimivad liiklusmärgid ja foorid on kõigi liiklejate turvalisuse tagamiseks. Puuduv fooride süsteem ei saaks mitte ainult viia liiklusõnnetusteni, vaid ka röstida arutelu kiirusepiirangute üle, mida arutatakse kogu riigis, sõltumata piirkondlikest tingimustest.