Schneeberg：B 93上的交通信号灯 - 这对驾驶员意味着什么？

Schneeberg：B 93上的交通信号灯 - 这对驾驶员意味着什么？

Schneeberg, Deutschland - Bundestraße93和Schneeberg附近的Bundestraße93和高速公路喂食器（第282页）的交通信号灯系统已经失效了几天。这种疾病不仅引起道路使用者的混乱，而且还引起了有关交通安全和遵守速度限制的问题。交通信号灯系统仅是去年建造的，最初应该确保流量流畅，但现在是不确定性的点。

由于室外交通信号灯系统，交叉路口的速度限制降低到50 km/h。目前，鼓励驾驶员只有此速度限制才能驾驶该地区，这可能会导致问题，尤其是对于被资助的人来说。根据“ source_2”> auto-motor and-motor and-sports 基本上是两种类型的范围：标志。

流量规则和速度限制

放置在线限制的标志对于道路使用者至关重要。该路线上的禁令适用于路线的尽头，本地面板或最高限速，并且高速公路入口处缺乏取消标志不会自动吸收速度限制。 According to auto-motor-and-sports in such situations can be successful in such situations, since they may be ignorant against the speed against the speed have违反。

关于速度限制的讨论不仅在Schneeberg中获得了含义，而且具有更大的维度。 环境办公室表明，对汽车的最大速度和最大限制的速度是，整体的限制是降低的，这是广告的最大限制。提高交通安全。

研究表明，随着二氧化碳排放量的降低，各种速度限制变体（例如高速公路上的速度限制为120 km/h）可能高达2.9％。甚至可以通过对高速公路的一般速度限制和较低的速度限制进一步提高 - 街区街道。此外，这些措施还可能有助于减少噪声和污染物排放，从而支持可持续的运输政策。

Schneeberg交叉路口的情况表明，功能运转的交通信号和交通信号灯对所有道路使用者的安全有多重要。丢失的交通信号灯系统不仅可能导致交通事故，而且还可以讨论有关在全国范围内讨论的速度限制的讨论，无论区域条件如何。