Warnemünde中的交通混乱:S-Bahn时间表造成麻烦!
Warnemünde中的交通混乱:S-Bahn时间表造成麻烦!
Warnemünde, Deutschland - 2025年夏天面临着交通的重大挑战。根据罗斯托克市民的绿党的说法,该地点可能会受到严重的交通攻击的影响,因为德意志·巴恩(Deutsche Bahn)翻新了主火车站和Warnemünde之间的S-Bahn线,直到11月底。这项工作意味着火车仅每30分钟开车一次,这是一个严重的限制,这受到绿党议会小组领导人Felix Winter的严厉批评。通常,S-Bahn在10分钟甚至7.5分钟的周期中运行。
为了暂时消化这种情况,铁路计划在7月底和8月初将节拍增加到10分钟的周期。尽管如此,冬季担心许多通勤者和游客会因为漫长的等待时间到达S-Bahn而转向汽车,S-Bahn也包含Warnemünde中已经紧张的交通状况。
索赔和解决方案
因此,绿色呼吁从德意志·巴恩(Deutsche Bahn)和一条快车线路替换流量,该线路从主火车站驱动到Warnemünde,只停在没有电车连接的车站。同时,MV Verkehrsgesellschaft指的是运输部,以获取必须得到公民批准的紧急申请。
公共交通和替代方案
为了减少道路交通压力,Rostock和Warnemünde为度假者提供了与嘉宾卡一起使用当地交通工具的使用。此外,RostockerStraßenbahnAG计划在2025年使用更多的Warnemünde中使用更多的公共汽车。公交线36应该每10分钟运行一次,每20分钟37行。对于来自市中心梅克伦堡(Mecklenburger)Aley的乘客来说,预计将大约45分钟的旅程。
与这些发展并联,Rostock S-Bahn上也有更长的封闭。由于新信号的委托以及Bramow地区的柔软和轨道的续订,不应在2025年3月7日至3月21日之间进入主要路线。在此期间,建立了用公共汽车替换的导轨。此外,铁路还宣布了4月29日至2025年10月29日的进一步限制,在Rostock HBF和Warnemünde之间的线路上,甚至可以提供半小时的周期。对于大量旅行者,将有必要在主火车站中绕过,这将进一步扩展。
这些临时的建筑工地以及接受绕道的需求是旧且经常超负荷的移动性系统的症状。因此,联邦政府等行业代表也呼吁为当地公共交通提供总体解决方案,以实现长期改进和可持续的出行过渡。该提案包括全国365-EURO年度门票,以创建进一步的激励措施,以使用公共交通工具,在许多城市中被认为是真正的替代方案。
总的来说,在交通状况方面,Rostock和Warnemünde的未来几个月将是决定性的。绿色所需的措施和较高的周期时间是否会减轻,还有待观察。在这个过渡期间,运输公司,政治与公民之间的合作比以往任何时候都重要。
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Ort | Warnemünde, Deutschland |
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