يحذر BVG: كن حذرًا عند الجلوس! رائحة الكلور والبطاطس المقلية تهدد!

يحذر BVG: كن حذرًا عند الجلوس! رائحة الكلور والبطاطس المقلية تهدد!

في مدينة برلين النابضة بالحياة، تبذل شركة Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) قصارى جهدها لتلبية المتطلبات المتزايدة للركاب. حتى عندما تكون الشمس مشرقة والمسابح الخارجية ممتلئة، تظل سلامة الركاب هي الأولوية القصوى خلال أشهر الصيف. وتتوقع BVG ارتفاع عدد الركاب على الطرق المؤدية إلى خيارات السباحة الشعبية في الأسابيع المقبلة، وقد تفاعلت بشكل فكاهي مع الوضع على إنستغرام: صورة تتناول رائحة الكلور في محطة مترو الأنفاق "Prinzenstrasse" والتحذير من "أصابع البطاطس المقلية في حمام السباحة في الهواء الطلق" المخيفة على أغطية المقاعد تسببت في ابتسامة على الإنترنت. وقد حصل المنشور على حوالي 1500 إعجاب خلال فترة قصيرة جدًا، وعلق المستخدمون بروح الدعابة والفرح على طلب مراعاة مواد التنجيد. [برلين لايف].

يتم إيلاء اهتمام خاص لما يسمى بـ "نمط الدودة"، والذي تم استخدامه في وسائل النقل العام في برلين لمدة 30 عامًا والذي صممه المصمم هربرت ليندنغر. تم تصميم هذا النمط في الأصل لمحطة S-Bahn في التسعينيات للتغطية على أعمال التخريب. ومع ذلك، اعترفت المحكمة بأن نمط 2021 محمي بموجب حقوق الطبع والنشر - وهو الحكم الذي لم ترغب شركة BVG في تركه قائمًا ولذلك قدمت استئنافًا. ومن المثير للاهتمام أن Lindinger، الذي رفع دعوى قضائية ضد BVG بالفعل في عام 2018 بسبب رسوم الترخيص المستحقة، قدم أيضًا استئنافًا. وهنا يصبح الأمر مثيرًا: لا أحد يجرؤ حاليًا على التنبؤ بالموعد الذي ستتعامل فيه المحكمة الإقليمية العليا في هامبورغ مع هذه المسألة. ربما يكون القرار متوقعًا هذا العام، كما ذكرت Tagesspiegel.

الخلاف حول النمط

لكن ما وراء هذا النزاع القانوني؟ وينص الحكم، الذي أكدته محكمة هامبورغ الإقليمية، على أنه لا يجوز لشركة BVG استخدام النموذج، الذي يطلق عليه رسميًا اسم "Urban Jungle"، دون موافقة ليندينغر. على الرغم من أن التصميم الفني قد تم الاعتراف به كعمل فني بموجب قانون حقوق الطبع والنشر، إلا أنه يبقى أن نرى كيف ستضع شركة BVG نفسها في الأشهر المقبلة. أخيرًا، أمرت المحكمة أيضًا بأن تدفع شركة BVG تعويضات وقد تضطر إلى تدمير منتجات المعجبين بهذا النمط. تظل الأغطية في المركبات في الوقت الحالي حتى لا تعرض وسائل النقل العام المحلية للخطر، كما أبلغ محامي Vy.

وتخطط شركة BVG الآن لنماذج جديدة تحتوي على مقاعد بتصميم "الخط الليلي"، وهو النمط الذي يعتبر أقل تدخلاً. ونظراً لتعقيد الوضع، إذا نجح ليندينغر في الاستئناف، فقد تواجه BVG معضلة مالية قد تصل، في أسوأ الحالات، إلى الملايين. هناك حاليا العديد من الأشياء المجهولة. لكن الأمر المؤكد هو أنه لا ينبغي لسكان برلين أن يراقبوا الحافلات فحسب، بل يجب عليهم أيضًا مراقبة الوضع القانوني.