BVG предупреждава: Внимавайте при сядане! Миризмата на хлор и пържени картофи заплашват!

BVG предупреждава: Внимавайте при сядане! Миризмата на хлор и пържени картофи заплашват!

В оживения метрополис Берлин Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) отговаря на нарастващите изисквания на пътниците. Дори когато слънцето грее и външните басейни са пълни, безопасността на пътниците остава основен приоритет през летните месеци. BVG очаква по-голям брой пътници по маршрутите до популярни възможности за плуване през следващите седмици и реагира хумористично на ситуацията в Instagram: снимка, която се отнася за миризмата на хлор на метростанция „Prinzenstrasse“ и предупреждението за страховитите „пържени пръсти на открития басейн“ върху капаците на седалките предизвика усмивка онлайн. Публикацията получи около 1500 харесвания за много кратко време, а потребителите коментираха с хумор и радост молбата да бъдат внимателни към тапицерията. [Берлин на живо].

Особено внимание е отделено на така наречения „червей“, който се използва в обществения транспорт на Берлин от 30 години и е проектиран от дизайнера Херберт Линдингер. Този модел първоначално е проектиран за S-Bahn през 90-те години, за да прикрие вандализма. Съдът обаче призна модела от 2021 г. за защитен с авторски права - решение, което BVG не искаше да остави в сила и затова подаде жалба. Интересното е, че Lindinger, който вече съди BVG през 2018 г. за неплатени лицензионни такси, също подаде жалба. Тук става вълнуващо: в момента никой не се осмелява да предвиди кога Върховният окръжен съд на Хамбург ще се заеме с въпроса. Може би решението се очаква тази година, както съобщава Tagesspiegel.

Спорът за модела

Но какво се крие зад този правен спор? Решението, потвърдено от Окръжния съд в Хамбург, постановява, че BVG не може да използва модела, официално наречен „Urban Jungle“, без съгласието на Lindinger. Въпреки че техническият дизайн е признат за произведение на изкуството съгласно закона за авторското право, остава да видим как BVG ще се позиционира през следващите месеци. И накрая, съдът също така разпореди BVG да плати обезщетение и може да се наложи да унищожи продуктите на феновете с този модел. Капаците остават в превозните средства за момента, за да не застрашават местния обществен транспорт, както информира адвокатът на Vy.

Сега BVG планира нови модели, които ще имат седалки в дизайна на „нощната линия“, стил, който се счита за по-малко натрапчив. Като се има предвид сложността на ситуацията, ако Линдингер уважи обжалването, BVG може да бъде изправена пред финансова дилема, която в най-лошия случай може да достигне милиони. В момента има много неизвестни. Сигурното обаче е, че берлинчани не трябва да следят само автобусите, но и правната ситуация.