Suche
Mein Konto
BVG varuje: Buďte opatrní při sezení! Zápach chlóru a hranolek hrozí!
BVG poskytuje informace o zvýšeném počtu cestujících a sporu o „červí vzor“ potahů sedadel v Berlíně.
BVG varuje: Buďte opatrní při sezení! Zápach chlóru a hranolek hrozí!
V pulzující metropoli Berlíně má Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) plné ruce práce s rostoucími nároky cestujících. I když svítí slunce a venkovní bazény jsou plné, zůstává bezpečnost cestujících v letních měsících nejvyšší prioritou. BVG očekává v příštích týdnech vyšší počet cestujících na trasách za oblíbenými možnostmi koupání a na situaci na Instagramu zareagovalo vtipně: Úsměv vyvolala na internetu obrázek, který řeší zápach chlóru na stanici metra „Prinzenstrasse“ a varování před obávanými „smažáky pod širým nebem“ na potahech sedadel. Příspěvek získal během velmi krátké doby kolem 1500 lajků a uživatelé s humorem a radostí komentovali požadavek ohleduplnosti k čalounění. [Berlín živě].
Zvláštní pozornost je věnována tzv. „červímu vzoru“, který se v berlínské hromadné dopravě používá již 30 let a navrhl jej designér Herbert Lindinger. Tento vzor byl původně navržen pro S-Bahn v 90. letech, aby zakryl vandalismus. Soud však uznal vzor 2021 za chráněný autorským právem – rozsudek, který BVG nechtěla nechat stát, a tak podala odvolání. Zajímavé je, že Lindinger, který již v roce 2018 žaloval BVG kvůli dlužným licenčním poplatkům, také podal odvolání. Tady to začíná být vzrušující: Nikdo si v současnosti netroufá předpovědět, kdy se hamburský vrchní zemský soud bude touto záležitostí zabývat. Možná se rozhodnutí očekává letos, jak uvádí Tagesspiegel.
Spor o vzor
Co se ale skrývá za tímto soudním sporem? Rozhodnutí, potvrzené hamburským krajským soudem, stanoví, že BVG nesmí používat model, oficiálně nazývaný „Urban Jungle“, bez Lindingerova souhlasu. Přestože byl technický návrh uznán jako umělecké dílo podle autorského zákona, teprve uvidíme, jak se BVG postaví v následujících měsících. Nakonec soud také nařídil, že BVG může zaplatit náhradu škody a možná bude muset zničit fanouškovské produkty s tímto vzorem. Kryty zatím zůstávají ve vozidlech, aby neohrozily místní hromadnou dopravu, jak informuje právník Vy .
BVG nyní plánuje nové modely, které budou mít sedadla v designu „night line“, což je styl, který je považován za méně rušivý. S ohledem na složitost situace, pokud by Lindinger s odvoláním zasáhl, mohla by BVG čelit finančnímu dilematu, které by v nejhorším případě mohlo jít až do milionů. V současnosti je mnoho neznámých. Jisté však je, že Berlíňané by si neměli hlídat jen autobusy, ale i právní situaci.