BVG advierte: ¡Tenga cuidado al sentarse! ¡El olor a cloro y patatas fritas amenaza!

BVG advierte: ¡Tenga cuidado al sentarse! ¡El olor a cloro y patatas fritas amenaza!

En la vibrante metrópoli de Berlín, la Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) está muy ocupada atendiendo las crecientes demandas de los pasajeros. Incluso cuando brilla el sol y las piscinas al aire libre están llenas, la seguridad de los pasajeros sigue siendo la máxima prioridad durante los meses de verano. La BVG espera en las próximas semanas un mayor número de pasajeros en las rutas hacia las populares zonas de baño y reaccionó con humor a la situación en Instagram: una imagen que aborda el olor a cloro en la estación de metro "Prinzenstrasse" y la advertencia sobre los temidos "dedos de patatas fritas en la piscina al aire libre" en las fundas de los asientos provocaron una sonrisa en las redes sociales. La publicación recibió alrededor de 1.500 me gusta en muy poco tiempo y los usuarios comentaron con humor y alegría el pedido de tener cuidado con la tapicería. [Berlín en vivo].

Se presta especial atención al llamado "patrón de gusanos", que se utiliza en el transporte público de Berlín desde hace 30 años y fue diseñado por el diseñador Herbert Lindinger. Este patrón se diseñó originalmente para el S-Bahn en la década de 1990 para encubrir el vandalismo. Sin embargo, el tribunal reconoció que el modelo 2021 estaba protegido por derechos de autor, sentencia que la BVG no quiso mantener y por eso interpuso un recurso de apelación. Curiosamente, Lindinger, que ya demandó a BVG en 2018 por derechos de licencia pendientes, también ha presentado un recurso de apelación. Aquí es donde se pone interesante: nadie se atreve actualmente a predecir cuándo se ocupará del asunto el Tribunal Regional Superior de Hamburgo. Tal vez se espere una decisión este año, como informa Tagesspiegel.

La disputa por el patrón

Pero ¿qué hay detrás de esta disputa legal? La sentencia, confirmada por el Tribunal Regional de Hamburgo, estipula que la BVG no puede utilizar el modelo, oficialmente llamado "Urban Jungle", sin el consentimiento de Lindinger. Aunque el diseño técnico ha sido reconocido como obra de arte según la ley de derechos de autor, aún está por ver cómo se posicionará la BVG en los próximos meses. Finalmente, el tribunal también ordenó que BVG podría pagar daños y perjuicios y podría tener que destruir los productos de ventilador con este patrón. Las fundas permanecen por el momento en los vehículos para no poner en peligro el transporte público local, como informa el abogado de Vy.

BVG ahora está planeando nuevos modelos que tendrán asientos en el diseño “night line”, un estilo que se considera menos intrusivo. Dada la complejidad de la situación, si Lindinger acepta el recurso, la BVG podría enfrentarse a un dilema financiero que, en el peor de los casos, podría ascender a millones. Actualmente hay muchas incógnitas. Lo que sí es seguro es que los berlineses no sólo deberían estar atentos a los autobuses, sino también a la situación legal.