Suche
Mein Konto
BVG waarschuwt: Wees voorzichtig tijdens het zitten! De geur van chloor en friet dreigt!
De BVG geeft informatie over de toegenomen passagiersaantallen en het dispuut over het ‘wormpatroon’ van stoelhoezen in Berlijn.
BVG waarschuwt: Wees voorzichtig tijdens het zitten! De geur van chloor en friet dreigt!
In de bruisende metropool Berlijn heeft de Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) de handen vol aan het voldoen aan de toenemende eisen van passagiers. Zelfs als de zon schijnt en de buitenzwembaden vol zijn, blijft de veiligheid van passagiers tijdens de zomermaanden de hoogste prioriteit. De BVG verwacht de komende weken een groter aantal passagiers op de routes naar populaire zwemmogelijkheden en heeft op Instagram humoristisch op de situatie gereageerd: een foto die ingaat op de chloorlucht in het metrostation “Prinzenstrasse” en de waarschuwing over de gevreesde “frietvingers in het openluchtzwembad” op de stoelhoezen zorgden online voor een glimlach. De post kreeg binnen zeer korte tijd zo'n 1.500 likes en gebruikers reageerden met humor en plezier op het verzoek om rekening te houden met de stoffering. [Berlijn Live].
Bijzondere aandacht wordt besteed aan het zogenaamde ‘wormpatroon’, dat al 30 jaar in het Berlijnse openbaar vervoer wordt gebruikt en is ontworpen door ontwerper Herbert Lindinger. Dit patroon is oorspronkelijk ontworpen voor de S-Bahn in de jaren negentig om vandalisme te verdoezelen. De rechtbank erkende echter dat het patroon uit 2021 auteursrechtelijk beschermd was – een uitspraak die de BVG niet in stand wilde laten en ging daarom in beroep. Interessant is dat Lindinger, die de BVG in 2018 al aanklaagde wegens openstaande licentievergoedingen, ook beroep heeft aangetekend. Hier wordt het spannend: niemand durft momenteel te voorspellen wanneer het Hooggerechtshof van Hamburg de zaak zal behandelen. Misschien wordt de beslissing dit jaar verwacht, zoals Tagesspiegel meldt.
Het geschil over het patroon
Maar wat zit er achter dit juridische geschil? De uitspraak, bevestigd door de regionale rechtbank van Hamburg, bepaalt dat de BVG het model, dat officieel ‘Urban Jungle’ heet, niet mag gebruiken zonder toestemming van Lindinger. Hoewel het technisch ontwerp erkend is als kunstwerk onder het auteursrecht, is het afwachten hoe de BVG zich de komende maanden zal positioneren. Ten slotte oordeelde de rechtbank ook dat BVG een schadevergoeding mocht betalen en mogelijk fanproducten met dit patroon moest vernietigen. De hoezen blijven voorlopig in de voertuigen om het lokale openbaar vervoer niet in gevaar te brengen, zoals de Vy-advocaat informeert.
De BVG plant nu nieuwe modellen met stoelen in het ‘nachtlijn’-ontwerp, een stijl die als minder opdringerig wordt beschouwd. Gezien de complexiteit van de situatie zou de BVG, als Lindinger in beroep gaat, geconfronteerd kunnen worden met een financieel dilemma dat in het ergste geval in de miljoenen kan lopen. Er zijn momenteel veel onbekenden. Zeker is echter dat Berlijners niet alleen de bussen in de gaten moeten houden, maar ook de juridische situatie.