BVG ostrzega: Zabawne wskazówki na lato w berlińskim metrze!

BVG ostrzega: Zabawne wskazówki na lato w berlińskim metrze!

Obecnie przewoźnik Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) kieruje do swoich pasażerów specjalną notatkę: Podczas korzystania z transportu publicznego, zwłaszcza w sezonie grzewczym, pasażerowie powinni zwracać uwagę na nowe pokrowce na siedzenia. Chociaż latem w pobliżu odkrytych basenów i jezior spodziewana jest większa liczba pasażerów, BVG wcale nie jest bezczynna. Firma na Instagramie w humorystyczny sposób porusza problem „przyklejania się” do siedzeń poprzez krótkie spodenki i ostrzega, że ​​palce od frytek należy wycierać o nowe kolorowe pokrowce na siedzenia, aby uniknąć nieestetycznych plam. Post, który ukazał się kilka tygodni temu, szybko zyskał dużą popularność i w bardzo krótkim czasie zyskał około 1500 polubień. [Berlin na żywo].

Ale co kryje się za tymi nowymi pokrowcami na siedzenia? Firma BVG wyciągnęła wnioski ze sporu prawnego dotyczącego praw do używania starego „wzoru robaka” i obecnie prezentuje nowy projekt. Christine Wolburg, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu, wyjaśnia, że ​​nowy wzór ma odzwierciedlać różnorodność miasta i przedstawia prawdziwą masę kolorowych, wesołych postaci – od rdzawej czerwieni i błękitu po żółtko i beż. Niezwykłego projektu dopełnia także pies, co jeszcze bardziej urozmaica całość. Tagesspiegel podsumował najważniejsze punkty dotyczące tego nowego projektu „Urban Jungle”.

Tło pokrowców na siedzenia

Teoria stojąca za wyborem koloru i wzoru jest szczególnie ekscytująca: zespół BVG stosuje sprytne podejście do zapobiegania wandalizmowi, oparte na zasadach teorii odwróconego rozbitego okna. Oznacza to, że przyciągające wzrok wzory i kolory pomagają ograniczyć konieczność rysowania na siedzeniach pisakami lub sprayami. Ciemniejsze siedzenia ze sztucznej skóry często dawały dokładnie odwrotny efekt. Z tego powodu nowe, kolorowe projekty nie tylko poprawiają estetykę, ale także przyczyniają się do czystości pojazdów. Strategia ta na przestrzeni lat okazała się skuteczna, co wyjaśnia również dużą popularność starych pokrowców na siedzenia, które obecnie stały się obiektami kultowymi – w tym przedmiotami handlowymi, takimi jak etui na telefony komórkowe i tenisówki z nadrukiem popularnego wzoru Süddeutsche.

Kompleksowa wymiana poduszek siedzisk zajmie jednak trochę czasu. Planowana wymiana będzie następować stopniowo, gdyż metro co osiem lat będzie musiało przejść przegląd generalny. Nowe autobusy elektryczne, które zostaną dostarczone w nadchodzących latach, również będą wyposażone w nową konstrukcję, podczas gdy stare autobusy na razie pozostaną utrzymane w znanych schematach. Aby być na bieżąco, pasażerowie powinni regularnie zaglądać do nowych okładek i cieszyć się kolorowym światem barw berlińskich środków transportu.