DRAMA na letišti Memmingen: Ryanair Flight má nouzové přistání!

DRAMA na letišti Memmingen: Ryanair Flight má nouzové přistání!

Na letišti Memmingen se dnes došlo k dramatickému incidentu, kdy se osobní stroj dostal do násilné turbulence z Berlína do Milána při letu do Milána. Podle policejní zprávy existuje několik zranění, celkem bylo zraněno sedm lidí, z nichž dva musely být převezeny do nemocnice. Obzvláště je ovlivněna žena, která je léčena ránou na hlavě. Naštěstí není pro nikoho nebezpečí. Na palubě bylo asi 170 cestujících.

Postižený stroj patří do letecké společnosti Ryanair, který byl po incidentu zpočátku nedostupný. Záchranná operace na letišti byla rychle zahájena, aby poskytla postižené osobě nezbytnou pomoc. Situace ilustruje rizika turbulence v leteckém provozu, která se v posledních desetiletích výrazně zvýšila.

Frekvence turbulence

Komplexní studie University of Reading ukazuje, že letecká turbulence se za posledních 40 let výrazně zvýšila, zejména nad severním Atlantikem a USA. Jasná turbulence vzduchu, která se často vyskytuje bez varování, se zvýšila nejméně o 55%. To souvisí se změnou klimatu, což je účinek, které kolísání teploty a stejná akumulují turbulence.

Ačkoli je letadla strukturálně snadné řešit turbulence, můžete stále představovat zranění pro cestující a posádku. Například loni v březnu bylo 27 lidí zraněno na dvou různých letech kvůli turbulenci. Finanční náklady na americký letový průmysl v důsledku turbulentních letů činí odhadem 150 až 500 milionů USD, což je způsobeno údržbou, poškozením a náklady na léčbu.

Aktuální incident v kontextu

Incident na letišti Memmingen není izolovaným případem. Další informace o silné turbulenci ukazují, že byly ovlivněny i další lety. Let Lufthansa z Buenos Aires do Frankfurtu v listopadu 2024 v násilném turbulenci nad Atlantikem. Pět cestujících a šest členů posádky utrpělo drobná zranění, přičemž letecká společnost zdůraznila, že bezpečnost letu nebyla nikdy ohrožena.

Zvyšující se stupeň tvrdosti povětrnostních podmínek a souvisejících turbulence je o to naléhavější neustále přehodnotit a aktualizovat bezpečnostní protokoly v letectví. Odborníci, jako je Paul Williams z University of Reading, varují, že zdvojnásobení emisí CO2 by mohlo dokonce zvýšit počet závažných turbulencí o dva na trojnásobek.

Dnešní nouzové přistání slouží jako naléhavá vzpomínka na výzvy, s nimiž je letecký provoz konfrontován. Cestující a letecké společnosti se stále musí přizpůsobit nepředvídatelným podmínkám, zatímco letecký průmysl se snaží zajistit bezpečnost svých cestujících.

Další informace o tomto incidentu a podobných případech můžete nahlásit zprávy o merkur , rtl a Zobrazit.