Drama na letališču Memmingen: Ryanair Flight ima v sili pristanek!

Drama na letališču Memmingen: Ryanair Flight ima v sili pristanek!

Flughafen Memmingen, 87700 Memmingen, Deutschland - Na letališču Memmingen je bil danes dramatičen incident, ko se je potniški stroj med poletom v Milano v Milano v Milanu spravil v nasilno turbulenco. Glede na policijsko poročilo je več poškodb, skupno sedem ljudi je bilo ranjenih, od katerih je bilo treba dva odpeljati v bolnišnico. Še posebej prizadeta je ženska, ki se zdravijo z rano na glavo. Na srečo nikogar ni nevarnosti. Na krovu je bilo približno 170 potnikov.

Prizadeti stroj spada v letalsko družbo Ryanair, ki po incidentu sprva ni bil na voljo. Reševalna operacija na letališču je bila hitro sprožena, da bi prizadeti osebi nudila potrebno pomoč. Razmere ponazarjajo tveganje turbulenc v zračnem prometu, ki so se v zadnjih desetletjih znatno povečale.

Pogostost turbulence

Celovita študija Univerze v Readingu kaže, da se je zračna turbulenca v zadnjih 40 letih znatno povečala, zlasti nad severnim Atlantikom in ZDA. Jasna zračna turbulenca, ki se pogosto pojavlja brez opozorila, se je povečala za vsaj 55%. To je povezano s podnebnimi spremembami, učinkom, katere temperaturna nihanja in enaka kopičijo turbulenco.

Čeprav je letala strukturno enostavno obravnavati turbulence, lahko še vedno predstavljate tveganja za poškodbe za potnike in posadko. Lani marca je bilo na primer 27 ljudi poškodovanih na dveh različnih letih zaradi turbulenc. Finančni stroški za ameriško letalsko industrijo zaradi burnih letov znašajo približno od 150 do 500 milijonov dolarjev, kar je posledica vzdrževanja, škode in stroškov zdravljenja.

trenutni incident v kontekstu

Incident na letališču Memmingen ni osamljen primer. Nadaljnje informacije o težki turbulenci kažejo, da so bili prizadeti tudi drugi leti. Leta Lufthansa iz Buenos Airesa v Frankfurtu novembra 2024 v silovitih turbulencih nad Atlantikom. Pet potnikov in šest članov posadke je utrpelo manjše poškodbe, letalska družba pa je poudarila, da varnost leta ni bila nikoli ogrožena.

Zaradi naraščajoče stopnje trdote vremenskih razmer in s tem povezanih turbulenc je še toliko bolj nujno, da nenehno razmišljajo in posodabljajo varnostne protokole v letalstvu. Strokovnjaki, kot je Paul Williams z Univerze v Readingu, opozarjajo, da bi lahko podvojitev emisij CO2 celo povečala število hudih turbulenc za dva na trojko.

Današnji zasilni pristanek služi kot nujni spomin na izzive, s katerimi se spopada zračni promet. Potniki in letalske družbe se morajo še vedno prilagoditi nepredvidljivim pogojem, medtem ko letalska industrija poskuša zagotoviti varnost svojih potnikov.

Za več informacij o tem incidentu in podobnih primerih lahko poročate o poročilih , , rtl in Pogled.