اختبار رخصة القيادة في سكسونيا آنهالت: أوقات الانتظار تحبط السائقين المبتدئين الشباب!

اختبار رخصة القيادة في سكسونيا آنهالت: أوقات الانتظار تحبط السائقين المبتدئين الشباب!

Magdeburg, Deutschland - في سكسونيا ، أصبحت أنهالت حياة يومية محبطة لكثير من الشباب. فييت آنغ نغوين هو مثال على هذه المشكلة. يصف رئيس جمعية مدرب القيادة ساكسونيا ، راينر نوثمان ، الموقف بأنه مشكلة لأن توافر تواريخ الاختبار قد انخفض بشكل كبير. في الماضي ، يمكن الاتفاق على مواعيد الاختبار بسهولة نسبية ، واليوم غالبًا ما تحتاج إلى حظ للحصول على مكان. في Magdeburg ، على سبيل المثال ، يتم تنشيط الأوقات الثابتة في البوابة عبر الإنترنت ثلاث مرات في الأسبوع. يتم تعيين هذه التواريخ في غضون ثوان ، مما يؤدي إلى توقف في مدارس القيادة.

مدرب القيادة مايكل شيلر من Wolmirstedt المنافسة الصعبة لتواريخ الفحص. ويصف الوضع الحالي بأنه "كارثة معتدلة" ويلوم على نقص العمال المهرة في عدد قليل من المواعيد المتاحة. في مدرسته في القيادة ، يبحث السكرتير الذي يبحث بلا كلل عن تواريخ امتحان جديدة ، بينما يتعين على مدربي القيادة الآخرين في كثير من الأحيان إجراء أبحاث الموعد خلال دروس القيادة في السيارة. يمكن أن يؤثر هذا الموقف على التركيز على الطلاب. مبدأ "من يأتي أولاً" يعني أنه يتم الحصول على المواعيد ، مما يزيد من تفاقم الموقف.

مشكلة على الصعيد الوطني

لا تؤثر مشكلة أوقات الانتظار الطويلة لاختبارات القيادة على ساكسونيا ، ولكنها أيضًا على نطاق واسع في ولايات فيدرالية أخرى ، مثل برلين. في العاصمة ، ينتظر سائقي المتعلمين تواريخ اختبار القيادة لعدة أشهر. يبلغ مدربي القيادة عن "صراع" للأماكن المرغوبة التي لا تكون محبطًا فحسب ، بل باهظة الثمن أيضًا. تؤدي أوقات الانتظار المرتفعة إلى حاجة العديد من الطلاب إلى استخدام دروس قيادة إضافية ، مما يزيد بشكل كبير من التكلفة الإجمالية لرخصة القيادة.

سبب رئيسي للوضع في برلين هو عدم وجود مراجعي حسابات القيادة. يُعرف هذا الموضوع لمجلس الشيوخ ، ولكن القوانين الفيدرالية الصارمة الصارمة تتوافق مع الحل للمشكلة. من أجل تحسين الوضع ، أعلن السناتور مانجا شرينر في بداية العام لاتخاذ تدابير لتجنيد الممتحنين من ولايات اتحادية أخرى والشرطة الفيدرالية. يلعب مدربي القيادة إلى الفاحصين أيضًا دورًا مهمًا في الحلول.

طرائق ومتطلبات الامتحانات

على المستوى الوطني ، ومع ذلك ، لا يزال تنظيم الامتحانات منظمًا ، على سبيل المثال من قبل Tüv Nord ، الذي يعمل كلاعب مهم في مجال اختبارات ترخيص القيادة. بالإضافة إلى تخطيط تواريخ اختبار التواريخ عبر مدرسة القيادة وطلبهم من Tüv ، يجب على المتقدمين تلبية متطلبات مختلفة. يستغرق الاختبار النظري 45 دقيقة ، في حين يستغرق الاختبار العملي للسيارات (الفئة ب) حوالي 55 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تقديم جميع المستندات اللازمة ، مثل معرف أو جواز سفر صالح ، أثناء الامتحان ، لأن المستندات المنتهية تؤدي إلى عدم التسجيل.

في حالة الجوانب المالية ، تجدر الإشارة إلى أن الفواتير عادة ما يتم فواتيرها مباشرة مع المتقدمين ، ويمكن أن يؤدي دفع رسوم الفحص المتأخرة إلى الاختبارات. يجب تسجيل رسوم الاختبار في الوقت المحدد ، وغالبًا ما تكون المدفوعات النقدية غير ممكنة ، مما يجلب المزيد من التحديات للموظفين في هذا المجال.

التحديات الحالية في مجال اختبارات رخصة القيادة هي مصدر عدم الرضا لأولئك المتضررين. في حين أن أولئك المسؤولين يحاولون تحسين الموقف ، يبقى أن نرى ما إذا كانت التدابير التي تم الإعلان عنها ستؤدي فعليًا إلى تسهيل أوقات الانتظار الحالية.