Test de permis de conduire en Saxe-Anhalt: Les temps d'attente frustrent les jeunes conducteurs novices!

Test de permis de conduire en Saxe-Anhalt: Les temps d'attente frustrent les jeunes conducteurs novices!

Magdeburg, Deutschland - en Saxe-Anhalt est devenu une vie quotidienne frustrante pour de nombreux jeunes. Le Viet Anh Nguyen est un exemple de ce problème. Le président de la Driving Instructor Association Saxony-Anhalt, Reiner Nuthmann, décrit la situation comme problématique car la disponibilité des dates de test a chuté considérablement. Dans le passé, les dates des tests pourraient être convenues relativement facilement, aujourd'hui, vous avez souvent besoin de chance pour obtenir une place. À Magdeburg, par exemple, les temps fixes du portail en ligne sont activés trois fois par semaine. Ces dates sont attribuées en quelques secondes, ce qui mène à l'arrêt des écoles de conduite.

L'instructeur de conduite Michael Scheler de Wolmirstedt confirme la dure concurrence pour les dates d'examen. Il décrit la situation actuelle comme une «catastrophe modérée» et blâme la pénurie de travailleurs qualifiés pour le petit nombre de rendez-vous disponibles. Dans son école de conduite, un secrétaire qui cherche sans relâche des nouvelles dates d'examen, tandis que d'autres instructeurs de conduite doivent souvent faire la recherche sur rendez-vous lors des leçons de conduite dans le véhicule. Cette situation peut affecter la concentration sur les étudiants. Le principe «celui qui vient en premier» signifie que les rendez-vous sont obtenus, ce qui aggrave encore la situation.

Problème national

Le problème des longs temps d'attente pour les tests de conduite affecte non seulement la Saxony-Anhalt, mais est également répandu dans d'autres États fédéraux, comme Berlin. Dans la capitale, les chauffeurs des apprenants attendent leurs dates de test de conduite pendant plusieurs mois. Les instructeurs de conduite signalent une «lutte» pour les endroits convoités qui est non seulement frustrant, mais aussi cher. Les temps d'attente élevés conduisent à de nombreux étudiants doivent utiliser des leçons de conduite supplémentaires, ce qui augmente considérablement le coût total du permis de conduire.

Une raison centrale de la situation à Berlin est le manque de conduite des auditeurs. Ce sujet est connu du Sénat, mais des lois fédérales strictes strictes compligent la solution au problème. Afin d'améliorer la situation, le sénateur de la circulation Manja Schreiner a annoncé au début de l'année pour prendre des mesures pour recruter des examinateurs d'autres États fédéraux et de la police fédérale. Le recyclage des instructeurs de conduite vers les examinateurs joue également un rôle important dans les solutions.

Modalités et exigences d'examen

Au niveau national, cependant, l'organisation des examens reste réglementée, par exemple par Tüv Nord, qui agit comme un acteur important dans le domaine des tests de permis de conduire. En plus de planifier les dates de tests via l'école de conduite et leur commande du Tüv, les candidats doivent répondre à diverses exigences. Un test théorique dure 45 minutes, tandis que le test pratique pour les voitures (classe B) prend environ 55 minutes. De plus, tous les documents nécessaires, tels qu'un ID ou un passeport valide, doivent être soumis pendant l'examen, car les documents expirés conduisent à la non-inscription.

Dans le cas des aspects financiers, il convient de noter que les factures sont généralement facturées directement auprès des candidats, et un paiement tardif des frais d'examen peut conduire à des tests doit être reporté. Les frais de test doivent être enregistrés à temps et les paiements en espèces ne sont souvent pas possibles, ce qui apporte de nouveaux défis pour les employés de ce domaine.

Les défis actuels dans le domaine des tests de permis de conduire sont une source d'insatisfaction pour les personnes touchées. Bien que les responsables tentent d'améliorer la situation, il reste à voir si les mesures annoncées conduiront en fait à une facilitation des temps d'attente actuels.