Ледена драма в Кьолн: 230 пътници, държани с часове!

Ледена драма в Кьолн: 230 пътници, държани с часове!

Köln-Mülheim, Deutschland - В понеделник, 9 юни 2025 г., около 230 пътници в ICE 527 на Deutsche Bahn между Дортмунд и Мюнхен преживяха неочаквано приключение. Влакът, който започна в Дортмунд в 6:23 ч., Остана на маршрута в Кьолн поради масивен клон, който блокира коловозите. Ситуацията ескалира, когато влакът спря в 8:30 ч. В Кьолн-Мюлхайм и пътниците бяха включени във влака за няколко часа.

AST, който беше паднал върху коловозите пред стоп „Кьолн Мес“/Deutz, повреди шлифовъчната лента, която е отговорна за захранването. Поради тази щета влакът вече не беше в състояние да продължи независимо, което доведе до значителни закъснения. Пътниците трябваше да останат във влака повече от пет часа, докато Дойше Бан се затича за решение.

Евакуация при трудни условия

Евакуацията на влака беше всичко друго, но не и просто и отне около пет часа и 20 минути. Първо, бяха поискани четири артикулирани автобуса да транспортират пътниците, но евакуацията трябваше да се извършва постепенно. Загрижеността за сигурността означаваше, че полицията е била информирана за наблюдение на поведението на някои пътници.

Спешните служби бяха изправени пред предизвикателството да евакуират пътниците от 16 части за достъп. Последният пътник напусна леда около 13:26 ч., Докато първият автобус пристигна в 10:00 ч. Въпреки това, пътниците трябваше да се изкачат от влака с куфарите си и да отидат до близката улица.

Aftermath и допълнителни разработки

Маршрутът, по който е фиксиран ледът, беше блокиран за кратко, което също имаше влияние върху железопътния трафик. Счупеният лед не можеше да бъде теглен до 15:30 ч., А маршрутът най -накрая беше пуснат отново. Причината за инцидента, особено наклоненото на клона на пистата, все още трябва да бъде изяснена.

В контекста на събитията през лятото, когато други железопътни пътешественици са били лекувани по подобен начин, този инцидент отразява големи проблеми с управлението на извънредни ситуации на Deutsche Bahn. Изследванията показват, че прекомерните свободни работни места не подлежат на отчитане на отворения маршрут в Германия, което води до значителни проблеми със сигурността. Deutsche Bahn обясни, че е необходимо управление на извънредни ситуации за 0,004 процента от пътуванията му, което би довело до около 1,56 евакуации на ден за около 39 000 пасажа.

Професор Маркус Хехт от Техническия университет в Берлин изразява опасения относно живота на живота на пътешествениците, които са уловени в тези ситуации. Deutsche Bahn също призна, че в някои случаи може да се случи, че мениджърите на спешни случаи не са на място достатъчно бързо, за да гарантират безопасността на пътниците.

kölnische rundschau Доклади, че ...
wdr Информиран за ...
tagesschau предлага подробности за ...