Ice Drama in Colonia: 230 passeggeri tenuti per ore!

Ice Drama in Colonia: 230 passeggeri tenuti per ore!

Köln-Mülheim, Deutschland - Lunedì 9 giugno 2025, circa 230 passeggeri nel ghiaccio 527 di Deutsche Bahn tra Dortmund e Monaco hanno subito un'avventura inaspettata. Il treno, iniziato a Dortmund alle 6:23 del mattino, rimase sulla rotta a Colonia a causa di un enorme ramo che bloccò i binari. La situazione si è intensificata quando il treno si è fermato alle 8:30 a Colonia-Mülheim e i passeggeri sono stati inclusi sul treno per diverse ore.

L'AST, che era caduto sui binari di fronte alla fermata di Colonia Messe/Deutz, ha danneggiato la barra di macinazione che è responsabile dell'alimentazione. A causa di questo danno, il treno non è stato più in grado di continuare in modo indipendente, il che ha portato a ritardi significativi. I passeggeri hanno dovuto rimanere sul treno per oltre cinque ore, mentre Deutsche Bahn ha corso per una soluzione.

evacuazione in condizioni difficili

L'evacuazione del treno era tutt'altro che semplice e ha impiegato un totale di circa cinque ore e 20 minuti. Innanzitutto, quattro autobus articolati furono richiesti di trasportare i passeggeri, ma l'evacuazione doveva essere effettuata gradualmente. I problemi di sicurezza hanno significato che la polizia è stata informata del monitoraggio del comportamento di alcuni passeggeri.

I servizi di emergenza hanno dovuto affrontare la sfida di evacuare i passeggeri da 16 parti di accesso. L'ultimo passeggero ha lasciato il ghiaccio intorno alle 13:26, mentre il primo autobus è arrivato alle 10 del mattino, tuttavia, i viaggiatori hanno dovuto uscire dal treno con le valigie e andare in una strada vicina.

Aftermath e ulteriori sviluppi

Il percorso su cui è stato fissato il ghiaccio è stato brevemente bloccato, che ha avuto anche un impatto sul traffico ferroviario. Il ghiaccio rotto non poteva essere rimorchiato fino alle 15:30 e il percorso fu finalmente rilasciato. La ragione dell'incidente, in particolare la inclinazione del ramo in pista, deve ancora essere chiarita.

Nel contesto degli eventi durante l'estate, quando altri viaggiatori ferroviari sono stati trattati in modo simile, questo incidente riflette importanti problemi con la gestione delle emergenze di Deutsche Bahn. La ricerca ha dimostrato che i posti vacanti eccessivi non sono soggetti a segnalazioni sulla rotta aperta in Germania, il che porta a notevoli problemi di sicurezza. Deutsche Bahn ha spiegato che è necessaria una gestione delle emergenze per lo 0,004 per cento dei suoi viaggi in treno, il che comporterebbe circa 1,56 evacuazioni al giorno per circa 39.000 passaggi.

Il professor Markus Hecht dell'Università tecnica di Berlino esprime preoccupazioni per la vita della vita per i viaggiatori che sono catturati in queste situazioni. Deutsche Bahn ha anche ammesso che in alcuni casi può accadere che i gestori di emergenza non siano abbastanza rapidamente da garantire la sicurezza dei passeggeri.

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