Drama de gelo em Colônia: 230 passageiros mantidos por horas!

Drama de gelo em Colônia: 230 passageiros mantidos por horas!

Köln-Mülheim, Deutschland - Na segunda -feira, 9 de junho de 2025, cerca de 230 passageiros no gelo 527 de Deutsche Bahn entre Dortmund e Munique experimentaram uma aventura inesperada. O trem, que começou em Dortmund às 6:23 da manhã, permaneceu na rota em Colônia devido a um ramo maciço que bloqueou as trilhas. A situação aumentou quando o trem parou às 8:30 da manhã em Colônia-Mülheim e os passageiros foram incluídos no trem por várias horas.

O AST, que caiu nas trilhas em frente à parada de Colônia Messe/Deutz, danificou a barra de moagem responsável pela fonte de alimentação. Devido a esse dano, o trem não conseguiu mais continuar independentemente, o que levou a atrasos significativos. Os passageiros tiveram que ficar no trem por mais de cinco horas, enquanto Deutsche Bahn correu para uma solução.

Evacuação em condições difíceis

A evacuação do trem foi tudo menos simples e levou um total de cerca de cinco horas e 20 minutos. Primeiro, quatro ônibus articulados foram solicitados a transportar os passageiros, mas a evacuação teve que ser realizada gradualmente. As preocupações com segurança significavam que a polícia foi informada de monitorar o comportamento de alguns passageiros.

Os serviços de emergência foram confrontados com o desafio de evacuar os passageiros de 16 peças de acesso. O último passageiro deixou o gelo por volta das 13h26, enquanto o primeiro ônibus chegou às 10h. No entanto, os viajantes tiveram que sair do trem com suas malas e ir para uma rua próxima.

After e outros desenvolvimentos

A rota em que o gelo é fixo foi bloqueada brevemente, o que também teve um impacto no tráfego ferroviário. O gelo quebrado não pôde ser rebocado até as 15h30, e a rota foi finalmente liberada novamente. O motivo do incidente, especialmente o inclinação da filial na pista, ainda precisa ser esclarecido.

No contexto dos eventos durante o verão, quando outros viajantes ferroviários foram tratados da mesma forma, esse incidente reflete grandes problemas com o gerenciamento de emergência de Deutsche Bahn. Pesquisas mostraram que as vagas excessivas não estão sujeitas a relatórios sobre a rota aberta na Alemanha, o que leva a consideráveis ​​preocupações de segurança. A Deutsche Bahn explicou que é necessário um gerenciamento de emergência para 0,004 % de suas viagens de trem, o que resultaria em cerca de 1,56 evacuações por dia para cerca de 39.000 passagens.

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