Ľadová dráma v Kolínovaní: 230 cestujúcich držaných celé hodiny!

Ľadová dráma v Kolínovaní: 230 cestujúcich držaných celé hodiny!

Köln-Mülheim, Deutschland - V pondelok 9. júna 2025 približne 230 cestujúcich v ICE 527 Deutsche Bahn medzi Dortmundom a Mníchovou zažilo neočakávané dobrodružstvo. Vlak, ktorý sa začal v Dortmundu o 6:23 hod., Zostal na trase v Kolíne kvôli masívnej vetve, ktorá blokovala trate. Situácia eskalovala, keď sa vlak zastavil o 8:30 hod. V Kolínovaní Mülheim a cestujúci boli zaradení do vlaku niekoľko hodín.

AST, ktorý spadol na stopy pred zastávkou Kolínovania/Deutz, poškodil brúsku tyč, ktorý je zodpovedný za napájanie. Vďaka tomuto poškodeniu už vlak nemohol pokračovať nezávisle, čo viedlo k významným oneskoreniam. Cestujúci museli zostať vo vlaku viac ako päť hodín, zatiaľ čo Deutsche Bahn sa uchádzal o riešenie.

Evakuácia za zložitých podmienok

Evakuácia vlaku bola nič iné ako jednoduchá a trvala celkom asi päť hodín a 20 minút. Po prvé, boli požiadané o prepravu cestujúcich štyri kĺbové autobusy, ale evakuácia sa musela vykonávať postupne. Bezpečnostné obavy znamenali, že polícia bola informovaná o monitorovaní správania niektorých cestujúcich.

Pohotovostné služby čelili výzve evakuovať cestujúcich zo 16 prístupových častí. Posledný cestujúci opustil ľad okolo 13:26, zatiaľ čo prvý autobus prišiel o 10:00. Cestovatelia však museli vyliezť z vlaku so svojimi kuframi a ísť na neďalekú ulicu.

následky a ďalší vývoj

Trasa, na ktorej je ľad fixovaný, bola krátko zablokovaná, čo malo vplyv aj na železničnú dopravu. Zlomený ľad nemohol byť ťahaný až o 15:30 a trasa bola konečne prepustená. Dôvod incidentu, najmä sklon vetvy na trati, je stále objasnený.

V kontexte udalostí v lete, keď sa s ostatnými železničnými cestujúcimi zaobchádzalo podobne zle, tento incident odráža hlavné problémy s núdzovým riadením Deutsche Bahn. Výskum ukázal, že nadmerné voľné pracovné miesta nepodliehajú podávaniu správ o otvorenej trase v Nemecku, čo vedie k značným obavám o bezpečnosť. Deutsche Bahn vysvetlil, že pre 0,004 percenta svojich vlakových výletov je potrebné riadenie núdzových situácií, čo by malo za následok približne 1,56 evakuácií za deň približne 39 000 pasáží.

Profesor Markus Hecht z Technickej univerzity v Berlíne vyjadruje obavy týkajúce sa života života pre cestujúcich, ktorí sú v týchto situáciách chytení. Deutsche Bahn tiež pripustil, že v niektorých prípadoch sa môže stať, že pohotovostní manažéri nie sú na mieste dostatočne rýchlo, aby zaistili bezpečnosť cestujúcich.

kölnische rundschau wdr tagesschau ponúka podrobnosti o ...