Automašīnu ugunsgrēki uz A113 un A13: satiksme Berlīnē ir apstājusies!
Divu kravas automašīnu ugunsgrēku rezultātā 2025. gada 12. novembrī tika slēgti autoceļi A113 un A13 netālu no Berlīnes. Rezultātā ir radušies satiksmes traucējumi.

Automašīnu ugunsgrēki uz A113 un A13: satiksme Berlīnē ir apstājusies!
Trešdienas rītā divi kravas automašīnu ugunsgrēki būtiski ietekmējuši satiksmes situāciju uz Berlīnes apkārtnes lielceļiem. Autovadītājiem bija jābūt pacietīgiem, īpaši uz A113 un A13, kur bija liela mēroga slēgšana. Šis ziņo ikdienas ziņas.
Bija slēgts abos virzienos, jo īpaši pie Adlershof uz A113. Iemesls: nakts laikā aizdegās piekabe ar svaigiem augļiem. Pilnīga slēgšana bija nepieciešama, lai ugunsdzēsēji varētu nodzēst ugunsgrēku. A113 dienvidu brauktuve tika atkārtoti atvērta trešdienas rītā, bet ziemeļu josla palika slēgta līdz pusdienlaikam. Līdzīgu situāciju autovadītāji piedzīvoja arī uz autoceļa A13, kur starp Mittenvaldi un Ragovu uzliesmoja puspiekabe. Pēc tam arī Berlīnes virzienā bija pilnībā jāslēdz A13. Precīzs šīs slēgšanas ilgums joprojām nav skaidrs; satiksme tiks novirzīta caur Groß Köris. Par laimi, nevienā ugunsgrēkā cietušo nav, taču policija noskaidro ugunsgrēka cēloni.
Ugunsbīstamība no kravas automašīnām
Aplūkojot statistiku, šī problēma tiek atklāta. Kā NDR Saskaņā ar ziņojumiem kravas automašīnu ugunsgrēki uz Vācijas automaģistrālēm nav nekas neparasts, īpaši MAN, viena no vadošajiem ražotājiem, transportlīdzekļos. No 2023. gada janvāra līdz 2025. gada augustam uz autoceļa A7 tika reģistrēti 33 kravas automašīnu ugunsgrēki, no kuriem 27 gadījumi bija saistīti ar TGX un TGS transportlīdzekļiem, kas ražoti laikā no 2016. līdz 2019. gadam. Federālā autotransporta iestāde (KBA) uzskata situāciju par nopietnu risku un jau ir sākusi atsaukšanas kampaņas, lai nodrošinātu bojāto komponentu savlaicīgu nomaiņu. Neskatoties uz šiem pasākumiem, turpina izcelties ugunsgrēki, kas ir bīstami gan autovadītājiem, gan operatīvajiem dienestiem.
Kopumā visā pasaulē tika ietekmēti vairāk nekā 37 000 MAN transportlīdzekļu, no kuriem aptuveni 12 700 tika atsaukti Vācijā vien. Pats uzņēmums MAN ugunsgrēkus raksturo kā retus atsevišķus gadījumus un kā iespējamo cēloni norāda uz iespējamiem apkopes trūkumiem. Daudzi uzņēmēji ar MAN autoparkiem ziņo par ekonomiskiem zaudējumiem, savukārt ugunsdzēsēji saskaras ar bīstamām misijām.
Efektīva transportēšana ar CONNECT
Šādu incidentu vidū Rumpf WALTER tiešsaistes platforma CONNECT ir svarīgs solis loģistikā. Šī platforma, kas ir bezmaksas un aizsargāta ar paroli, ļauj lietotājiem izsekot saviem pārvadājumiem reāllaikā un sniedz informāciju neparedzētu notikumu, piemēram, satiksmes sastrēgumu gadījumā. Tāpat kā tīmekļa vietnē Kravas automašīna Valters aprakstīts, lietotāji var piekļūt informācijai par paredzamo ierašanās laiku un jau sasniegtajiem atskaites punktiem. Šādi instrumenti ir svarīgi, jo īpaši, ja uz ceļiem rodas negaidīti šķēršļi.
Ceļu satiksmes drošība joprojām ir galvenā autovadītāju un loģistikas problēma. Patlaban notiekošā ugunsgrēka cēloņu izmeklēšana un tehniskās apkopes pārbaužu nepieciešamība ir būtiska, lai nākotnē novērstu negadījumus un atjaunotu ceļu drošību.