Pożar ciężarówki na A113 i A13: ruch w Berlinie stoi w miejscu!
W dniu 12 listopada 2025 r. dwa pożary ciężarówek spowodowały zamknięcie autostrad A113 i A13 pod Berlinem. Skutkiem są zakłócenia w ruchu.

Pożar ciężarówki na A113 i A13: ruch w Berlinie stoi w miejscu!
W środę rano pożary dwóch ciężarówek znacząco wpłynęły na sytuację na autostradach wokół Berlina. Kierowcy musieli uzbroić się w cierpliwość, szczególnie na autostradach A113 i A13, gdzie doszło do masowych zamknięć. To raportuje codzienne wiadomości.
Zamknięcie było w obu kierunkach w szczególności w pobliżu Adlershof na A113. Powód: w nocy zapaliła się przyczepa ze świeżymi owocami. Całkowite zamknięcie było konieczne, aby umożliwić straży pożarnej ugaszenie pożaru. W środę rano otwarto ponownie południową jezdnię autostrady A113, ale pas w kierunku północnym pozostawał zamknięty do południa. Podobną sytuację mieli także kierowcy na autostradzie A13, gdzie na trasie Mittenwalde – Ragow stanęła w płomieniach naczepa. W związku z tym musiała zostać całkowicie zamknięta autostrada A13 w kierunku Berlina. Dokładny czas trwania tego zamknięcia jest nadal niejasny; ruch zostanie przekierowany przez Groß Köris. Na szczęście w żadnym z pożarów nikt nie odniósł obrażeń, ale przyczynę pożaru ustala policja.
Zagrożenie pożarowe ze strony ciężarówek
Rzut oka na statystyki rzuca światło na problem. Jak NDR Według doniesień pożary ciężarówek nie są rzadkością na niemieckich autostradach, zwłaszcza w pojazdach marki MAN, jednego z wiodących producentów. W okresie od stycznia 2023 r. do sierpnia 2025 r. na autostradzie A7 odnotowano 33 pożary samochodów ciężarowych, z czego 27 dotyczyło pojazdów TGX i TGS wyprodukowanych w latach 2016–2019. Federalny Urząd ds. Transportu Samochodowego (KBA) postrzega tę sytuację jako poważne ryzyko i rozpoczął już akcje wycofania pojazdów, aby zapewnić terminową wymianę uszkodzonych podzespołów. Pomimo tych działań w dalszym ciągu dochodzi do pożarów, które są niebezpieczne zarówno dla kierowców, jak i służb ratunkowych.
Ogółem na całym świecie problem ten dotyczył ponad 37 000 pojazdów MAN, z czego w samych Niemczech około 12 700 zostało wycofanych z eksploatacji. Sama firma MAN opisuje pożary jako rzadkie, odosobnione przypadki i jako możliwą przyczynę wskazuje na ewentualne braki konserwacyjne. Wielu przedsiębiorców posiadających flotę MAN zgłasza szkody gospodarcze, a strażacy stają przed niebezpiecznymi misjami.
Efektywny transport z CONNECT
W obliczu takich incydentów platforma internetowa CONNECT firmy Rumpf WALTER stanowi ważny krok w logistyce. Platforma ta, bezpłatna i chroniona hasłem, pozwala użytkownikom śledzić ich transporty w czasie rzeczywistym i dostarcza informacji w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń, np. korków. Podobnie jak na stronie internetowej Ciężarówka Walter opisanych, użytkownicy mogą uzyskać dostęp do informacji o przewidywanym czasie przybycia i osiągniętych już kamieniach milowych. Takie narzędzia są ważne, zwłaszcza gdy na drogach pojawiają się niespodziewane przeszkody.
Bezpieczeństwo drogowe pozostaje kluczową kwestią dla kierowców i logistyków. Trwające dochodzenie w sprawie przyczyn pożaru i konieczność przeprowadzania kontroli konserwacyjnych mają zasadnicze znaczenie dla zapobiegania przyszłym wypadkom i przywracania bezpieczeństwa na drogach.