Fallas masivas de trenes en junio: ¡RE1 entre Brandenburg y Potsdam!

Los viajeros entre Brandenburg y Potsdam tienen que esperar fallas en el tren en junio de 2025. Los autobuses de reemplazo están listos.
Los viajeros entre Brandenburg y Potsdam tienen que esperar fallas en el tren en junio de 2025. Los autobuses de reemplazo están listos. (Symbolbild/NAG)

Fallas masivas de trenes en junio: ¡RE1 entre Brandenburg y Potsdam!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - El cercano entre Brandenburg, un Der Havel y Potsdam, tendrá que adaptarse a restricciones significativas en el tráfico ferroviario en junio de 2025. La línea Regional Express RE1 será temporal entre las dos ciudades durante el período del 6 al 23 de junio de 2025. Estas fracasas integrales resultan de las renovaciones de seguimiento necesarias y el trabajo en tecnología líder y de seguridad. Esto informa t-online.de .

La línea Regional Express RE1 es una conexión importante que se extiende desde Magdeburgo a través de Potsdam y Berlín a Frankfurt (Oder) y Cottbus. Se espera que las fallas afecten a los usuarios de Berlin-Friedrichstrasse a Brandenburg/Havel, lo que aporta dificultades adicionales para los viajeros. Para mitigar los inconvenientes, el tráfico de reemplazo se establece mediante autobuses, de acuerdo con el Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (ODEG) tagesspiegel.de .

Más restricciones en julio

Después de las fallas en junio, se producirán más cierres del 23 de junio al 4 de julio de 2025. En esta fase, no se sirve la conexión entre Groß Kreutz y la Estación Central de Brandenburg. Además, solo un tren por hora y la dirección corre en la sección entre Potsdam y Groß Kreutz. Estas medidas son parte del trabajo de construcción integral que es necesario para mejorar la infraestructura y garantizar la confiabilidad del tráfico ferroviario a largo plazo tagesspiegel.de .

La situación en el tráfico ferroviario alemán

El trabajo de construcción mencionado es parte de un problema más amplio en el tráfico ferroviario alemán. La infraestructura del Deutsche Bahn es predominantemente pobre, lo que ha llevado a una acumulación de renovación. La puntualidad y la confiabilidad en el tráfico de larga distancia y flete cayeron bruscamente en 2022 y 2023. Para duplicar el rendimiento del tráfico para 2030 y reducir las emisiones, ya se han anunciado extensas medidas de renovación, que se han extendido durante varios años .

Para los viajeros, también es importante averiguar sobre posibles cambios en el horario antes de comenzar a viajar y planificar suficiente tiempo. La situación actual requiere un alto grado de flexibilidad y paciencia de todos los viajeros.

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OrtBrandenburg an der Havel, Deutschland
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