Nove podzemne železnice za Berlin: Udobje in upanje na točnost!

Nove podzemne železnice za Berlin: Udobje in upanje na točnost!

Berlin, Deutschland - Berlinska podzemna železnica se sooča s spremembo, saj bodo od začetka septembra 2025 delovali novi vlaki iz serije JK. Ta pobuda ni naključje: zadovoljstvo strank potnikov je že leta v kleti, zlasti zaradi številnih napak in zamud zaradi zastarelega parkirišča, ki je včasih star več kot 60 let. Po Berlin-Live Načrtuje uporabo novih vlakov na U2 med Pankowom in Ruhlebenom. Šef U-Train Stefan Kärgel poudarja številne prednosti nove serije, ki ponujajo znatno korist v primerjavi s prejšnjimi vlaki.

Kaj točno lahko potniki pričakujejo z novimi vlaki? Serija JK bo ponudila neprekinjeno dostopnost, kar znatno izboljša občutek prostora. Zlasti uporabniki invalidskih vozičkov, starši s sprehajalci in kolesarji bodo imeli koristi od širših prehodov med vagoni. Držite palice so bile preoblikovane: namesto navpičnih polov obstajajo ukrivljeni modeli, ki ustvarjajo več prostora. Za vozniške kabine za kolesa so tudi posebna večnamenska območja. Vlaki se zanašajo na inovativen koncept razsvetljave, ki se prilagaja času dneva in bi morala zagotoviti več grozljivosti. Po drugi strani manjka klimatska naprava, ker bi preveč ogrela predore in železniške postaje. Namesto tega se za zagotovitev prijetnega podnebja uporabljajo izboljšani prezračevalni sistemi.

korak v prihodnost

Ne smemo zanemariti, so težka dejstva: BVG je naročil skupno 484 novih avtomobilov, vključno s 140 majhnimi profilnimi vlaki in 344 za velike profilne linije. Prvih 140 vlakov serije JK je treba dostaviti do konca decembra. Za U2 pa je potrebnih 216 teh vlakov, kar je jasen pokazatelj nujnosti za obnovo prometne infrastrukture. Novih modelov ne smete uporabljati do poletja 2026 na glavnih profilnih linijah (U5 do U9). To je največji mandat za nabavo v zgodovini BVG, kot je

Potreba po teh novih vlakih je mogoče videti tudi v zaskrbljujoči statistiki: leta 2024 je bilo rekordno število napak in zamud vlaka, tako da je več kot katera koli 17. podzemna železnica imela lažno potovanje. Po rb24