الهبوط في حالات الطوارئ في ميممنج: رحلة راياناير تثير الدراما للاضطراب!

الهبوط في حالات الطوارئ في ميممنج: رحلة راياناير تثير الدراما للاضطراب!

Memmingen, Deutschland - أتقن عمال الإنقاذ اليوم وضعًا دراماتيكيًا في مطار ميممينج عندما كان يجب أن تكون طائرة ريانير في خلية فائقة بسبب الاضطراب القوي. كانت الرحلة التي كانت مسافرة من برلين إلى ميلانو على متنها 185 شخصًا ، من بينهم 179 مسافرًا و 6 أعضاء من الطاقم. في الحادث ، أصيب 9 من الركاب بجروح ، مما أدى إلى عملية إنقاذ شاملة. تم نقل ثلاث إصابات ، بما في ذلك طفلة من طابقين مع كدمات ، وامرأة تعاني من جرح في الرأس وراكب آخر يعاني من آلام في الظهر إلى المستشفى. لحسن الحظ ، لا أحد في خطر مميت ، كما تقول التقارير. وفقًا لـ Merkur ، كانت الإصابات بسبب العواصف العنيفة أثناء الرحلة.

كان الاضطراب قويًا لدرجة أن مكتب الطيران الجنوبي بافاريا لم يوافق على رحلة أخرى من الجهاز. ينظم Ryanair حافلات للركاب المتضررين الذين لا يستطيعون مواصلة رحلتهم كما هو مخطط لها. في البداية ، لم تكن شركة الطيران متاحة للاستفسارات ، بينما كان مطار Memmingen تحت أعمال الإنقاذ الكاملة. هذه الحلقة المضطربة ليست مخيفة فقط للركاب ، ولكنها تثير أيضًا أسئلة حول الأمن في حركة المرور الجوية. حذرت خدمة الطقس الألمانية قبل عواصف رعدية شديدة في المنطقة ، وقد نشرت خدمة الطقس Kachelmann -صورًا لخلية فائقة تم تحديثها في وقت وقوع الحادث.

الطقس المتطرف وتأثيراتها على الطيران

الظروف الجوية الثقيلة التي أدت إلى هبوط الطوارئ هذه ليست مجرد حدث معزول. يؤثر تغير المناخ بشكل متزايد على الحركة الجوية لأن التغيرات في ظروف الرياح في تيار النفاث وحدوث أحداث الطقس القاسية أكثر تواتراً. تقدم هذه العوامل صناعة الطيران مع تحديات جديدة ، خاصة فيما يتعلق بالتغيرات في القدرات وطرق الطيران. لقد حدد الاتحاد الأوروبي نفسه هدف أن يصبح المناخ -محايد حتى عام 2050 ، والذي يتطلب أيضًا تعديلات إلزامية في حركة المرور الجوية ، مثل تساهم الحركة الجوية في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والانبعاثات غير CO2 الكبيرة التي تزيد من تأثير الدفيئة البشرية المنشأ. من أجل مواجهة هذه التحديات ، بدأت الرابطة الفيدرالية لإدارة الحركة الجوية الألمانية (BDL) التعاون مع خدمة الطقس الألمانية. الهدف هو تحديد المناطق الحساسة للمناخ وإدراجها في تخطيط الطيران. تعد نماذج الحد من الانبعاثات غير CO2 وتكييف طرق الطيران إلى الظروف الجوية الحالية جزءًا من الاستراتيجية.