Häda maandumine Memingenis: Ryanairi lend käivitab turbulentsi draama!

Häda maandumine Memingenis: Ryanairi lend käivitab turbulentsi draama!

Memmingen, Deutschland - Päästetöötajad õppisid täna MEMMINGENi lennujaamas dramaatilist olukorda, kui Ryanairi lennuk pidi tugeva turbulentsi tõttu olema superrakus. Berliinist Milanosse sõitnud lend oli pardal 185 inimest, sealhulgas 179 reisijat ja 6 meeskonnaliiget. Juhtumis sai 9 sõitjat vigastada, mis viis tervikliku päästeoperatsioonini. Kolm vigastust, sealhulgas kaheaastane verevalumiga laps, peaga haavaga naine ja teine ​​seljavaluga kaasreisija viidi haiglasse. Õnneks pole keegi surelikus ohus, väidavad aruanded. Vastavalt merkur , oli vägivaldsete tormide tõttu lend.

Turbulents oli nii tugev, et Lõuna -Baieri õhukontor ei kinnitanud masina edasist lendu. Ryanair korraldab busse mõjutatud reisijatele, kes ei saa oma reisi plaanipäraselt jätkata. Alguses polnud lennufirma järelepärimiste jaoks kättesaadav, samas kui Memingeni lennujaam oli täieliku päästmise all. See tormiline episood pole mitte ainult reisijate jaoks hirmutav, vaid tõstatab ka lennuliikluse turvalisuse küsimusi. Saksa ilmateenistus hoiatas enne tugevaid äike piirkonnas ja ilmateenistus Kachelmann -Wetter oli avaldanud pilte superrakust, mida juhtunu ajal värskendati.

Ilmastiku ekstreem ja nende mõju lennundusele

Rasked ilmastikutingimused, mis selle maandumiseni viisid, ei ole lihtsalt isoleeritud sündmus. Kliimamuutused mõjutavad üha enam lennuliiklust, kuna tekivad reaktiivvoolu tuuleolude muutused ja sagedasemad ekstreemsed ilmastikuolud. Need tegurid pakuvad lennundustööstusele uusi väljakutseid, eriti mahutavuse ja lennuteede muutuste osas. EL on seadnud endale eesmärgi saada kliima -neutraalseks kuni 2050. aastani, mis nõuab ka lennuliikluses kohustuslikke kohandusi, kuna Lennuliiklus aitab kaasa märkimisväärsele süsinikdioksiidi ja mitte-CO2 heitkogustele, mis suurendavad inimtekkelist kasvuhooneefekti. Nende väljakutsete täitmiseks algatas Saksamaa lennuliikluse juhtimise föderaalne ühing (BDL) koostöö Saksamaa ilmateenistusega. Eesmärk on tuvastada kliima -tundlikud piirkonnad ja kaasata need lennu kavandamisse. Mitte-CO2 heitkoguste vähendamise ja lennuteede kohandamise mudelid praeguste ilmastikutingimustega on osa strateegiast.