Ordure d'urgence à Memmingen: Ryanair Flight déclenche le drame pour la turbulence!

Ordure d'urgence à Memmingen: Ryanair Flight déclenche le drame pour la turbulence!

Memmingen, Deutschland - Les secouristes ont maîtrisé aujourd'hui une situation dramatique à l'aéroport de Memmingen lorsqu'un avion Ryanair devait être dans une super cellule en raison de fortes turbulences. Le vol qui voyageait de Berlin à Milan comptait 185 personnes à bord, dont 179 passagers et 6 membres d'équipage. Dans l'incident, 9 des occupants ont été blessés, ce qui a entraîné une opération de sauvetage complète. Trois blessures, dont un enfant de deux ans, avec des ecchymoses, une femme avec une blessure de casque et un autre passager souffrant de maux de dos ont été transportés à l'hôpital. Heureusement, personne n'est en danger mortel, selon les rapports. Selon merkur , les blessures devaient être violentes pendant le vol.

La turbulence était si forte que la Bavière du Sud de l'Air Office n'a pas approuvé un autre vol de la machine. Ryanair organise des bus pour les passagers touchés qui ne peuvent pas poursuivre leur voyage comme prévu. Au début, la compagnie aérienne n'était pas disponible pour des demandes de renseignements, tandis que l'aéroport de Memmingen était sous des travaux de sauvetage. Cet épisode turbulent est non seulement effrayant pour les passagers, mais soulève également des questions sur la sécurité dans le trafic aérien. Le service météorologique allemand a averti avant les orages violents dans la région, et le service météorologique Kachelmann -Wetter avait publié des photos d'une super cellule qui a été mise à jour au moment de l'incident.

Météo Extrême et leurs effets sur l'aviation

Les fortes conditions météorologiques qui ont conduit à cet atterrissage d'urgence ne sont pas seulement un événement isolé. Le changement climatique influence de plus en plus le trafic aérien car les changements dans les conditions de vent dans le flux de jet et les événements météorologiques extrêmes plus fréquents se produisent. Ces facteurs présentent à l'industrie aéronautique de nouveaux défis, en particulier en ce qui concerne les changements de capacité et les itinéraires de vol. L'UE s'est fixé l'objectif de devenir un climat jusqu'à 2050, ce qui nécessite également des ajustements obligatoires dans le trafic aérien, comme le Service météorologique allemand

Le trafic aérien contribue à des émissions considérables de CO2 et de non-CO2 qui augmentent l'effet de serre anthropique. Afin de relever ces défis, la Federal Association of German Air Traffic Management (BDL) a initié la coopération avec le Service météorologique allemand. L'objectif est d'identifier les régions sensibles au climat et de les inclure dans la planification des vols. Les modèles de réduction des émissions non-CO2 et d'adaptation des voies de vol aux conditions météorologiques actuelles font partie de la stratégie.

L'incident de l'aéroport de Memmingen illustre donc les interactions complexes entre le changement climatique et le trafic aérien. Alors que les secouristes et les compagnies aériennes tels que Ryanair doivent réagir aux urgences aiguës telles que celles d'aujourd'hui, il est tout aussi important de garder un œil sur la santé à long terme et les effets écologiques.