Sürgősségi leszállás Memmingenben: A Ryanair repülési dráma indítja a turbulenciát!

Sürgősségi leszállás Memmingenben: A Ryanair repülési dráma indítja a turbulenciát!

mentőmunkások ma drámai helyzetet szereztek a memmingeni repülőtéren, amikor egy Ryanair repülőgépnek erős turbulencia miatt szuper cellában kellett lennie. A Berlinből Milánóba utazó járat 185 ember volt a fedélzeten, köztük 179 utas és 6 legénység tagja. Az incidensben 9 utas sérüléseket szenvedett, ami átfogó mentési művelethez vezetett. Három sérülést, köztük egy kétéves gyermeket zúzódásokkal, egy fejléces sebes nőt és egy másik hátfájással járó utasot a kórházba vitték. Szerencsére senki sem van halandó veszélyben - mondják a jelentések. A Merkur szerint a sérüléseket a repülés során erőszakos viharok miatt okozta sérülések.

A turbulencia annyira erős volt, hogy a Dél -Bajorország légi iroda nem hagyta jóvá a gép további repülését. A Ryanair buszokat szervez az érintett utasok számára, akik a tervek szerint nem tudják folytatni utazását. Eleinte a légitársaság nem volt elérhető a kérdésekre, míg a Memmingen repülőtér teljes mentési munkában volt. Ez a viharos epizód nem csak az utasok számára félelmetes, hanem kérdéseket vet fel a légiforgalom biztonságával kapcsolatban is. A német időjárási szolgálat figyelmeztette a régió súlyos zivatarjait, és a Kachelmann -Wetter időjárási szolgálata képeket tett közzé egy szuper celláról, amelyet az esemény idején frissítettek.

Időjárás Extreme és azok hatása a repülésre

A sürgősségi leszálláshoz vezetõ nehéz időjárási viszonyok nem csupán egy elszigetelt esemény. Az éghajlatváltozás egyre inkább befolyásolja a légiforgalmat, mivel a szélviszonyok változásai a sugárhajtású áramlásban és a gyakoribb szélsőséges időjárási események. Ezek a tényezők új kihívásokkal mutatják be a repülési ágazatot, különös tekintettel a kapacitás és a repülési útvonalak változásaira. Az EU 2050 -ig megteremtette magát az éghajlati klímavá váláshoz, amely szintén kötelező kiigazításokat igényel a légiforgalomban, mivel a német időjárási szolgáltatás

A légiforgalom hozzájárul a jelentős CO2 és nem CO2-kibocsátásokhoz, amelyek növelik az antropogén üvegházhatást. E kihívások teljesítése érdekében a Német Légiforgalmi Menedzsment Szövetségi Szövetsége (BDL) együttműködést indított a Német Időjárási Szolgálatmal. A cél az éghajlat -érzékeny régiók azonosítása és a repülési tervezésbe történő bevonása. A stratégia részét képezik a nem CO2-kibocsátások csökkentésének és a repülési útvonalakhoz való igazításhoz szükséges modellek.

A memmingeni repülőtéren bekövetkezett esemény tehát szemlélteti az éghajlatváltozás és a légiforgalom közötti összetett interakciókat. Míg a mentőmunkásoknak és a légitársaságoknak, mint például a Ryanair, reagálniuk kell olyan akut vészhelyzetekre, mint a mai, ugyanolyan fontos, hogy szemmel tartsuk a hosszú távú egészségügyi és ökológiai hatásokat.