Vallankumouksellinen liikkuvuuden suunnittelu: DFG edistää uutta tutkimusprojektia!

Vallankumouksellinen liikkuvuuden suunnittelu: DFG edistää uutta tutkimusprojektia!

Straße des 17. Juni 135, 10623 Berlin, Deutschland - Saksan tutkimussäätiö (DFG) on hyväksynyt uuden yhteistyötutkimuskeskuksen, jonka otsikko on "Agimo: Data Ajon ketterä vastuullisen liikkuvuuden suunnittelu", jonka ovat luoneet yhdessä Münchenin tekninen yliopisto (Tum) ja TU Berliini ja muut kumppanit. Professori Dr. Kai Nagel, TU Berliinistä, liikennejärjestelmien suunnittelun ja liikennekasvatuksen päällikkö, osallistuu aktiivisesti tähän uraauurtavaan projektiin. Tavoitteena on kehittää tietopohjainen ja ketterä vastuullisen liikkuvuuden suunnittelu nykyaikaisen liikenteen haasteiden vastaamiseksi. Tätä aluetta rahoitti laajasti DFG, ja se on osa suurempaa, koordinoitua ohjelmaa, jonka tavoitteena on optimoida liikkuvuus, kuten tu berliini

AGIMO: n painopiste on neljä keskustutkimustavoitteita: ensisijaisena tavoitteena on uusien liikkuvuuden suunnittelumenetelmien kehittäminen, jotka sisältävät sekä tiedot että liikkuvuuden käyttäytymisen mallit. Toiseksi määritetään uudet vastuullisen liikkuvuuden kriteerit, jotka suuntautuvat "4F -periaatteisiin": funktio, muoto, oikeudenmukaisuus ja ikuisesti. Kolmanneksi, digitaalinen kaksois on kehitetty avoimen lähdekoodin sovellukseksi nykyisten liikkuvuustietojen assimiloimiseksi verkkoon. Lopuksi, todisteisiin perustuvien tulevaisuuden skenaarioiden kehittäminen osallistavan suunnittelumenetelmien avulla on tutkimushankkeen toinen päätavoite.

monitieteinen yhteistyö

Agimo on monitieteinen verkko, joka perustuu tekniikan ja yhteiskuntatieteiden väliseen yhteistyöhön. Tämä mahdollistaa kattavan analyysin liikkuvuuden tarpeista ja haasteista eri näkökulmista. Professori Klaus Bogenberger ja Tumin professori Dr. Allister Loder ovat tämän hankkeen ohjaavia tutkijoita, joiden tarkoituksena on luoda innovatiivisia ja tietojen tukemia menetelmiä liikkuvuuden suunnittelulle. Erityisesti liikennevirtojen ennuste ja hallinta parannetaan sen varmistamiseksi, että tienkäyttäjien edut, kuten tummi, varmistamiseksi.

DFG on tarjonnut varoja neljän vuoden rahoitusjaksolle, jonka kokonaismäärä on 12,7 miljoonaa euroa. Agimo on osa aloiteohjelmaa, joka sisältää yhteensä 13 uutta erityistutkimusaluetta. Rahoitus alkaa lokakuussa 2025 ja alkaa aluksi yli kolmen vuoden ja yhdeksän kuukautta, ja DFG tukee Saksassa pitkäaikaisia ​​tutkimuksia noin 177 miljoonalla eurolla. Tämän aloitteen tavoitteena on luoda vahva perusta monitieteiselle ja innovatiiviselle tutkimukselle, joka muuttaa liikkuvuussektoria kestävästi, kuten DFG selittää verkkosivustollaan täällä .