Rewolucyjne planowanie mobilności: DFG promuje nowy projekt badawczy!

TU Berlin bierze udział w nowym specjalnym obszarze badawczym DFG „AGIMO” do planowania mobilności opartej na danych, finansowanego z 12,7 mln EUR.
TU Berlin bierze udział w nowym specjalnym obszarze badawczym DFG „AGIMO” do planowania mobilności opartej na danych, finansowanego z 12,7 mln EUR. (Symbolbild/NAG)

Rewolucyjne planowanie mobilności: DFG promuje nowy projekt badawczy!

Straße des 17. Juni 135, 10623 Berlin, Deutschland - Niemiecka Fundacja Badań (DFG) zatwierdziła nowe centrum badań współpracy zatytułowanych „Agimo: Data napędza zwinne planowanie odpowiedzialnej mobilności”, które są tworzone wspólnie przez Tu Dreźnie, Uniwersytet Techniczny Monachium (TUM) oraz TU Berlin i innych partnerów. Dr Kai Nagel z TU Berlin, szef Departamentu Planowania systemu transportu i edukacji drogowej, aktywnie weźmie udział w tym przełomowym projekcie. Celem jest opracowanie opartego na danych i zwinnego planowania odpowiedzialnej mobilności w celu sprostania wyzwaniom współczesnego ruchu. Obszar ten został szeroko sfinansowany przez DFG i jest częścią większego, skoordynowanego programu, który ma na celu zoptymalizowanie mobilności, jako tu berlin

Koncentracja na AgiMo jest cztery centralne cele badawcze: Pierwszym priorytetem jest opracowanie nowych metod planowania mobilności, które obejmują zarówno dane, jak i modele zachowania mobilności. Po drugie, zdefiniowane są nowe kryteria odpowiedzialnej mobilności, zorientowane na „zasady 4F”: funkcja, forma, uczciwość i na zawsze. Po trzecie, cyfrowy bliźniak jest opracowywany jako aplikacja typu open source do przyswajania bieżących danych mobilności w sieci. Wreszcie opracowanie przyszłych scenariuszy opartych na dowodach za pomocą metod planowania partycypacyjnego jest kolejnym głównym celem projektu badawczego.

Interdyscyplinarna współpraca

Agimo to multidyscyplinarna sieć oparta na współpracy między technologią a naukami społecznymi. Umożliwia to kompleksową analizę potrzeb mobilności i wyzwań z różnych perspektyw. Dr Klaus Bogenberger i prof. Dr Allister Loder z TUM są nadzorującymi naukowcami tego projektu, którego celem jest tworzenie innowacyjnych i podlegających danych metod planowania mobilności. W szczególności prognoza i kontrola przepływów ruchu zostaną ulepszone, aby zapewnić bardziej zrównoważone rozważenie interesów użytkowników dróg, takich jak Tum

DFG zapewniło środki na cztery lata finansowania, który jest ustawiony z całkowitą ilością 12,7 miliona euro. Agimo jest częścią programu inicjatywnego, który obejmuje łącznie 13 nowych specjalnych obszarów badawczych. Finansowanie rozpocznie się w październiku 2025 r. I początkowo potrwają przez trzy lata i dziewięć miesięcy, a DFG wspiera długoterminowe badania w Niemczech z około 177 milionami euro. Celem tej inicjatywy jest stworzenie silnej podstawy dla interdyscyplinarnych i innowacyjnych badań, które w sposób zrównoważony przekształca sektor mobilności, jak DFG wyjaśnia na swojej stronie internetowej tutaj .

Details
OrtStraße des 17. Juni 135, 10623 Berlin, Deutschland
Quellen