Σκιά οικονομία στο ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο: Το Brandenburg αυξάνει τον συναγερμό!

Σκιά οικονομία στο ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο: Το Brandenburg αυξάνει τον συναγερμό!

Rüdersdorf, Deutschland - Η κατάσταση στον τομέα των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων στο Βρανδεμβούργο γίνεται όλο και πιο ανησυχητική. Σύμφωνα με τις τρέχουσες εκθέσεις, μπορούν να καταγραφούν μια δραστική αύξηση των νέων εγγραφών αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται για ταξί με ταξί μέσω ψηφιακών πλατφορμών. Αυτό οδηγεί σε μια ειδοποίηση του Landkreisstagrburg , που ζητά από την κρατική κυβέρνηση και την αποτελεσματική στρατηγική από την Growing Dhadowburg.

Οι αρχές του Brandenburg διαπίστωσαν ότι περίπου 800 νέες εγγραφές αυτοκινήτων ενοικίασης καταχωρήθηκαν στις κομητείες στα όρια της πόλης του Βερολίνου. Αυτή η αύξηση θεωρείται ως μέρος μιας ευρύτερης τάσης, καθώς πολλές εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων προσπαθούν να ξεφύγουν από τους αυστηρότερους ελέγχους στο Βερολίνο. Το 2024, το κρατικό γραφείο του Βερολίνου για τα συνηθισμένα θέματα των πολιτών και τα συνηθισμένα θέματα (LABO) εμπόδισε πάνω από 2.000 ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα λόγω παραβιάσεων του νόμου περί μεταφορών επιβατών. Πολλά από αυτά τα οχήματα ανήκαν σε πλατφόρμες όπως Uber, Bolt και Bliq, και το LABO ανέφερε σε μια "μετανάστευση" εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων στο Βρανδεμβούργο.

επείγον της κατάστασης

Σε επιστολή του κρατικού γραμματέα Ina Bartmann στις 22 Μαΐου 2025, η κατάσταση περιγράφεται ως σοβαρή και ανησυχητική. Στο Βρανδεμβούργο, ο αριθμός των νεοεισερχόμενων οχημάτων αυξήθηκε κατά 800 σε πάνω από 2.600. Ειδικά σε κομητείες όπως το Barnim, το Dahme-spree και το Teltow-Fläming, υπήρχε σχεδόν διπλασιασμός των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων, που δημιουργεί πολιτικό θόρυβο. Ο Tino Schopf, εκπρόσωπος της πολιτικής κυκλοφορίας της SPD στη Βουλή των Αντιπροσώπων του Βερολίνου, προειδοποιεί για ένα σύστημα εκμετάλλευσης και απάτης.

Περαιτέρω αύξηση των αιτήσεων για την εισαγωγή οχημάτων αναφέρουν τις κομητείες. Σε μία περίπτωση υποβλήθηκαν 11 αιτήσεις για περίπου 300 οχήματα, ενώ σε άλλη εβδομαδιαία ανάπτυξη μέχρι 85 εφαρμογές καταγράφονται. Υπάρχει φόβος ότι οι παράνομες εταιρείες θα ενεργήσουν επίσης κάτω από αυτές τις νέες εγγραφές, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτούνται επειγόντως πρόσθετα μέτρα για την επιτήρηση και τον έλεγχο.

Προτάσεις για την καταπολέμηση της σκιώδους οικονομίας

Προκειμένου να εξουδετερώσει την κατάσταση του HERK, το περιφερειακό συμβούλιο απαιτεί μια κοινή ομάδα εργασίας που αποτελείται από αρχές έγκρισης, αστυνομία, τελωνεία και φορολογικά γραφεία. Μία πρόταση είναι η δημιουργία μιας κοινής βάσης δεδομένων μεταξύ του Βερολίνου και του Βρανδεμβούργου για την καταγραφή προσώπων και εταιρειών με αποσυρμένο νόμο παραχώρησης. Οι πολιτικοί όπως ο Tino Schopf υποστηρίζουν επίσης αυτήν την πρωτοβουλία και ζητούν επίσης ένα μητρώο για παράνομες εταιρείες να ενεργούν καλύτερα κατά της φοροδιαφυγής και της απάτης κοινωνικών υπηρεσιών.

Το Υπουργείο Υποδομών του Βρανδεμβούργου σχεδιάζει να συζητήσει με τις κομητείες και το LABO για να ξεκινήσει περαιτέρω βήματα για την καταπολέμηση των παράνομων δομών. Η τρέχουσα ανταλλαγή μεταξύ Βερολίνου και Βρανδεμβούργου θεωρείται ανεπαρκής, η οποία απαιτεί αυξημένη συνεργασία. Ενώ η LABO προσφέρει την υποστήριξή του για εφαρμογές και εγκρίσεις, υπάρχουν επίσης απαιτήσεις για νομική βάση για τη δέσμευση των συγκρίσεων δεδομένων μεταξύ των αρχών για να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα και η νομική βεβαιότητα στη βιομηχανία ενοικίασης αυτοκινήτων.

Το πρόβλημα είναι περίπλοκο και οι πολυάριθμοι φορείς υποχρεούνται να καταπολεμήσουν τις παράνομες πρακτικές στη βιομηχανία ενοικίασης αυτοκινήτων. Αυτό ισχύει όχι μόνο για την προστασία της αγοράς, αλλά και για τη συμμόρφωση με τα νομικά πρότυπα προς όφελος όλων των χρηστών του δρόμου.