Economía de la sombra en el auto de alquiler: ¡Brandenburg plantea la alarma!

Economía de la sombra en el auto de alquiler: ¡Brandenburg plantea la alarma!

Rüdersdorf, Deutschland - La situación en el sector de los automóviles de alquiler en Brandenburg se está volviendo cada vez más preocupante. Según los informes actuales, se puede registrar un aumento drástico en los nuevos registros de automóviles que se utilizan para viajes en taxi a través de plataformas digitales. Esto lleva a una alerta de Landkreisstag Brandenburg , que solicita al gobierno estatal al gobierno rápido y efectivo para el crecimiento rápido.

Las autoridades de Brandenburg han descubierto que se registraron alrededor de 800 nuevos registros de automóviles de alquiler en los condados de los límites de la ciudad de Berlín. Este aumento se considera parte de una tendencia más grande, ya que muchas compañías de alquiler de automóviles intentan escapar de los controles más estrictos en Berlín. En 2024, la Oficina del Estado de Berlín para Ciudadanos y Asuntos Ordinarios (LAB) bloqueó más de 2,000 autos de alquiler debido a las violaciones de la Ley de Transporte de Pasajeros. Muchos de estos vehículos pertenecían a plataformas como Uber, Bolt y BLIQ, y el Labo informó sobre una "migración" de las compañías de alquiler de automóviles a Brandenburg.

urgencia de la situación

En una carta al secretario de estado, Ina Bartmann, el 22 de mayo de 2025, la situación se describe como grave y preocupante. En Brandenburg, el número de vehículos recién licenciados se incrementó en 800 a más de 2.600. Especialmente en condados como Barnim, Dahme-Spree y Teltow-Fläming, hubo casi una duplicación de los autos de alquiler, lo que aumenta el ruido político. Tino Schopf, portavoz de la política de tráfico del SPD en la Cámara de Representantes de Berlín, advierte de un sistema de explotación y fraude.

Un aumento adicional en las solicitudes de admisión de vehículos informa los condados. En un caso, se presentaron 11 solicitudes para alrededor de 300 vehículos, mientras que en otro distrito se registran un crecimiento semanal de hasta 85 solicitudes. Existe el temor de que las empresas ilegales también actúen bajo estos nuevos registros, lo que significa que se requieren urgentemente medidas adicionales para la vigilancia y el control.

para combatir la economía de la sombra

Para contrarrestar la situación de Herk, el Consejo de Distrito exige un grupo de trabajo conjunto que consiste en autoridades de aprobación, policía, aduanas y oficinas fiscales. Una propuesta es la creación de una base de datos común entre Berlín y Brandenburgo para registrar a personas y empresas con ley de concesión retirada. Los políticos como Tino Schopf también apoyan esta iniciativa y también piden un registro para que las empresas ilegales actúen mejor contra la evasión fiscal y el fraude de servicios sociales.

El Ministerio de Infraestructura de Brandenburg planea discutir con los condados y el Labo para iniciar más pasos para combatir estructuras ilegales. El intercambio actual entre Berlín y Brandenburg se considera inadecuado, lo que requiere una mayor cooperación. Si bien el Labo ofrece su apoyo a las aplicaciones y aprobaciones, también hay demandas de una base legal para comparaciones vinculantes de datos entre las autoridades para garantizar la sostenibilidad y la certeza legal en la industria de alquiler de automóviles.

El problema es complejo y numerosos actores deben combatir las prácticas ilegales en la industria de los automóviles de alquiler. Esto se aplica no solo para proteger el mercado, sino también para cumplir con los estándares legales para el beneficio de todos los usuarios de la carretera.