A Bajorországról szóló turbulencia: A Ryanair repülése viharokban sérülésekkel!

A Bajorországról szóló turbulencia: A Ryanair repülése viharokban sérülésekkel!

Memmingen, Deutschland - 2025. június 4 -én egy Ryanair repülés Berlinből Milánóba Bajorországon keresztül, súlyos turbulencián, a közeledő vihar miatt. A derwesten.de stullcellába vezette, amely szélsőséges puhához vezet. Körülbelül 170 utasnak drámai pillanatot tapasztalt, amikor néhányat a kabin borítójához dobtak. A pilóta ezután úgy döntött, hogy Memmingenben leszáll a repülőtéren.

Az utasok pánik jeleneteket jelentettek a fedélzeten. Egy tanú azt mondta, hogy abban a pillanatban nagyon félt, és attól tartott, hogy a repülőgép szétesik. A kabinból származó fotók laza mennyezeti paneleket és sokkolt utasokat mutattak. Egy anyát, aki a deszkán WC -n volt a csecsemővel a turbulencia során, különösen érintette. Számos utas azt is kritizálta, hogy a legénység nem nyújtott be stroke -kérelmet, ami nem biztonságos utasokhoz vezetett.

megsérült és kezelési intézkedések

A személyzet tagjának orvosi ellátásra volt szüksége, és a sérülések pontos száma kezdetben nem volt tisztázva. Egy tanú arról számolt be, hogy a legénység egyik tagja könnybe ütközött, amikor a helyzet romlott. A Kachelmann időjárási szolgálata erőszakos vihar légkört dokumentált az Ulm és a Memmingen közötti régió felett, amikor a gép a turbulenciába került.

Ezen esemény mellett ugyanazon a napon az ULM-en keresztüli zivatar sérüléseiről számoltak be, Baden-Württembergben, amikor a tűzoltóság a "kis szélnadrág" károsodása oka volt. A
t-online.de dreeplectring (dwd) t-online.de dreeplecring (dwd). A hurrikán -szerű széllökések, jégeső és heves esőzések figyelmeztetésére a vonatkozó régiókban.

A turbulencia gyakorisága növekszik

A légiforgalomban a

turbulencia egyre inkább aggasztó jelenség. A Reading Egyetem tudósainak tanulmánya azt mutatja, hogy a levegő turbulenciájának gyakorisága és intenzitása növekedett az elmúlt 40 évben, különösen az Atlanti -óceán északi és az USA felett. A tagesschau.de szerint. Ez az éghajlatváltozásnak tulajdonítható, amely erősebb hőmérsékleti különbségeket okoz, és így gyakoribb és intenzívebb turbulenciához vezet.

A tanulmány társszerzője, Paul Williams azt jósolta, hogy amikor a légkörben lévő CO2-kibocsátás megduplázódott, a nehezebb tiszta levegő turbulencia kettővel növekszik. Ez nemcsak az utasok és a legénység veszélyét jelent, hanem az USA repülési ágazatának akár 500 millió dollár éves költségeit is okozhatja. A repülőgépek szerkezetileg elég erősek ahhoz, hogy kezeljék a turbulenciát, de a sérülés kockázata továbbra is magas, amint a közelmúltbeli események bizonyulnak.

Eddig a Ryanair nem tett hivatalos nyilatkozatot az eseményről. Jelenleg nem lehet megerősíteni, hogy a gépet megsérült -e a vihar.

Details
OrtMemmingen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)