Umístění Bosch Hildesheim V nebezpečí: Union zvyšuje alarm!
Umístění Bosch Hildesheim V nebezpečí: Union zvyšuje alarm!
Hildesheim, Deutschland - Spor o umístění Hildesheim ve skupině Bosch se zpřísnil, protože Rada práce a vedení mezi sebou jen stěží komunikují. Zatímco Ig Metall se obává uzavření práce, plánovaná přeměna továrny na kontrolní jednotku pro elektromobilitu je na pokraji. Toto hlásí merkur .
Bosch plánuje globální snížení práce o více než 12 000 pracovních míst, včetně více než 6 000 v Německu. Zejména v Hildesheimu je v důsledku špatného řádu přibližně 750 z celkového počtu 1 500 pracovních míst zrušeno do konce roku 2026. Ústředním problémem metalu IG je prodloužení vyloučení provozních ukončení do konce roku 2027 a poskytnutí závazných příkazů na místo.
Ekonomické výzvy
Obtížná situace na trhu také přinutila Bosch provést drastické snížení nákladů. Bosch Boss Stefan Hartung zdůrazňuje potřebu zaměřit se na oblasti konkurenceschopných oblastí. V příštích několika letech se plánuje snížit oblasti v oblasti elektromobility a softwaru, přičemž je divize automobilového průmyslu vážně ovlivněna. Kromě toho provozní zisk společnosti v roce 2024 klesl o třetinu na pouhých 3,1 miliardy eur, jako je
Hospodářská situace není snazší, protože trh s elektromobilitou se rozvíjí pomalu a poptávka po systémech pomocné pomoci zůstává za očekáváním. Další řezy se musí obávat, protože Bosch již smazal 11 500 pracovních míst po celém světě a vývoj v automobilovém sektoru je navíc zatížen demografickými změnami a vysokými náklady na personál v Německu, jako je Zdf poznámky.
Politické požadavky
Dolní státní vláda Saska pod předsedou vlády Olaf Lies vyžaduje pro Hildesheim bezpečnou budoucí perspektivu. Hartung plánuje rozhovory s předsedou vlády, aby diskutoval o ekonomické situaci práce. Předseda rady Works Frank Sell kritizuje vyjednávání jako zvláště tvrdé a naznačuje, že vedení byla zamítnuta alternativní opatření snižování nákladů.
IG Metall varuje, že umístění Hildesheimu by mohlo sloužit jako příklad pro jiná místa, zatímco rozhovory byly také přilepeny na místě Schwäbisch Gmünd. Bosch tam plánuje snížit 2 000 z 3 600 pracovních míst. Vzhledem k tomu, že skupina Bosch by chtěla pokračovat v investování do elektromobility, má být spuštěn nový fond rizikového kapitálu s 250 miliony EUR, aby propagoval začínající podniky a generoval nové obchodní příležitosti.
Celkově plánované snížení úloh ovlivňuje nejen současná růstová pole Bosch, ale mohla by mít také daleko -vzestupné důsledky pro celý automobilový průmysl a související práce v Německu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hildesheim, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)